| ·技術(shù)與品牌展翅飛向“世界太重”
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| 太重集團現(xiàn)已擁有50多項國內(nèi)外先進水平的專利，依靠自主知識產(chǎn)權(quán)制造出世界最大的1200噸單小車起重機等產(chǎn)品，還有兩件中國名牌產(chǎn)品：油膜軸承和起重機。 太重集團靠技術(shù)與品牌兩翼，按照“集中力量，追求卓越，創(chuàng)建世界太重”的戰(zhàn)略目標飛翔，企業(yè)從單一太重一家發(fā)展為10 |
| ·十一五天津市裝備制造業(yè)推出十大拳頭產(chǎn)品
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| 從市經(jīng)委獲悉,"十一五"期間,天津市裝備制造業(yè)將集中優(yōu)勢資源,擇優(yōu)支持加工母機及關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的發(fā)展;大力發(fā)展介于原材料制造業(yè)與最終產(chǎn)品制造業(yè)之間的零部件、元器件和中間材料制造業(yè)等中場產(chǎn)業(yè),努力擴大規(guī)模,提高技術(shù)水平,大力培育具有較強系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)集成、工程總承包和全程服務能 |
| ·新余天高新材料有限責任公司
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| 新余市天高新材料有限責任公司是一家由國家級粉末冶金科研部門科研骨干和冶金機械、電子、汽車等企業(yè)的技術(shù)骨干、管理骨干合股設(shè)立的高科技新企業(yè)。 公司主要采用粉末冶金壓制成型工藝粉末冶金注射成型工藝機械加工工藝，大批量加工制造各種形狀復雜、高精度、高密度、高性能零部件�！ 〗M成公 |
| ·泰星減速機股份有限公司
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| 江蘇省泰興減速機廠（集團）是中國最大的減速機制造企業(yè)，創(chuàng)建于1984年，占地31萬平方米，現(xiàn)有固定資產(chǎn)2.8億元，員工2500人，其中工程技術(shù)人員583人。擁有德國、美國、瑞士、匈牙利、日本等國家的磨齒機、成型磨、鏜銑加工中心、立式加工中心、熱處理多用爐、克林貝克 |
| ·優(yōu)質(zhì)進口軸承
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| 本公司從事進口機械產(chǎn)品貿(mào)易公司在大陸設(shè)置的唯一辦事機構(gòu), 本公司所經(jīng)營的產(chǎn)品全部由香港, 新加坡，馬來西亞,日本等地直接供貨,價格合理,保證質(zhì)量,交貨期快等優(yōu)點,為了滿足客戶的需求在深圳設(shè)有大型倉庫,由我公司代您建立庫存,“價格優(yōu)廉，品質(zhì)保證，規(guī)格齊全”是我們公司立足市場的保 |
| ·騰飛中的大連福克液力偶合器有限公司
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| 大連�？艘毫ε己掀饔邢薰臼鞘加诙皇兰o之初，乘“振興東北老工業(yè)基地”之風、挾遼寧省重大技術(shù)裝備業(yè)騰飛之勢應運而生的股份制高科技企業(yè)。公司創(chuàng)始人憑借豐富的液力偶合器設(shè)計制造、市場營銷管理經(jīng)驗，蓄勢以待、厚積薄發(fā)，以科技無限的發(fā)展理念、自主創(chuàng)新的設(shè)計思想、獨領(lǐng)風騷的營銷模式、 |
| ·人民幣升值:中國機械走向裝備全球路
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| 基本判斷：人民幣升值，意味著出口升級成為必須和必然，否則幣值升值無法長期持久。出口升級，往往是從初級加工產(chǎn)品向有一定技術(shù)含量的加工品轉(zhuǎn)變。事實上，在上市公司的機械龍頭企業(yè)，這種趨勢十分清晰： 出口第一階段：技術(shù)含量一般的工業(yè)加工，比如中集集團的普通干貨箱，振華港機的港口裝卸 |
| ·重型機械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)焊接技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
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| 焊接技術(shù)是重型機械金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備制造與安裝施工的關(guān)鍵工藝技術(shù)之一，在工業(yè)發(fā)達國家重型機械制造業(yè)中得到廣泛應用。發(fā)展至今，我國的重型機械焊接技術(shù)與美國（如P&H公司等）、德國（如西馬克公司等）、法國（如奧鋼聯(lián)公司等）、日本（如三菱重工 |
| ·“發(fā)展中的問題”糾纏中國鋼鐵業(yè)
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| 中國目前是全球最大的粗鋼生產(chǎn)國和最大的鋼鐵消費市場，鋼鐵產(chǎn)業(yè)總體水平不斷提高。但在生產(chǎn)力布局、產(chǎn)業(yè)集中度、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、自主創(chuàng)新及外部條件制約等方面，中國鋼鐵業(yè)存在著“發(fā)展中的問題”。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長羅冰生11月25日在鋼鐵產(chǎn)業(yè)形勢論壇上，談及我國鋼鐵業(yè)發(fā)展情況時指出， |
| ·裝備制造業(yè)發(fā)展滯后 比重提高先行
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| 由中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所專家執(zhí)筆的《中國制造業(yè)競爭力報告》，在分析我國制造業(yè)的現(xiàn)狀時特別指出，裝備制造業(yè)發(fā)展嚴重滯后，在國際分工體系中處于非常不利的地位，并且由此提出了振興我國裝備制造業(yè)的政策建議。 《報告》認為，要滿足重化工業(yè)發(fā)展需要。我國正處在工業(yè)化中期階段。從世 |
