| ·山東常林集團(tuán)加快創(chuàng)新發(fā)展步伐成效顯著
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| 山東常林集團(tuán)是集農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、化工肥料、生態(tài)食品、鑄造產(chǎn)品等科工貿(mào)為一體的國家大型民營集團(tuán)公司；是中國500家最大的機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一；是中國拖拉機(jī)制造行業(yè)排頭兵企業(yè)；是山東省高新技術(shù)企業(yè)、全國守合同重信用企業(yè)。下設(shè)七個(gè)生產(chǎn)分公司：沭河農(nóng)業(yè)科技裝備有限公司、重工科技有限公 |
| ·天津柳工：延伸產(chǎn)業(yè)鏈打造北部工程機(jī)械基地
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| 當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)格局已進(jìn)入以大公司、大集團(tuán)為中心的時(shí)代，公司只有發(fā)展到一定的規(guī)模，才能充分享受市場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果。柳工自然不會放過這一好機(jī)會，他們基于企業(yè)經(jīng)營環(huán)境變化及自身實(shí)現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的考慮。選擇相關(guān)多元化的發(fā)展道路，用了將近50年的時(shí)間，銷售收入才達(dá)到100來億元。柳工“掌 |
| ·軸研所整體上市控股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)國機(jī)集團(tuán)
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| “應(yīng)該說我們軸研所改制上市不存在障礙了，主要就是時(shí)間問題�！�7月24日，軸研科技相關(guān)人士表示。 當(dāng)日晚間，軸研科技公告稱，控股股東洛陽軸承研究所(下稱軸研所)“將所持本公司股份無償劃轉(zhuǎn)給中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司(下稱國機(jī)集團(tuán))事項(xiàng)”已獲證監(jiān)會批準(zhǔn)。 此前，國資委已發(fā)出“通 |
| ·綦江齒輪傳動有限公司大轉(zhuǎn)矩汽車驅(qū)動橋主減速器齒輪的研制
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| 斯太爾汽車驅(qū)動橋主減速器齒輪由于結(jié)構(gòu)限制，強(qiáng)度無法滿足大噸位載重汽車和牽引車的使用要求。用格里森CAGE4Win錐齒輪設(shè)計(jì)軟件對齒形參數(shù)進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)后，可以有效地提高該類齒輪副的強(qiáng)度，取得既強(qiáng)化又降噪的雙重效果；再采用強(qiáng)化工藝措施可以盡可能地延長該齒輪副的壽命，從而滿足該類 |
| ·江蘇萬達(dá)特種軸承公司安全工作常抓不懈
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| 江蘇萬達(dá)特種軸承公司始終把安全工作放在提高企業(yè)效益的重要位置，常敲警鐘，常抓不懈。安全工作的有效推進(jìn)，為企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。 在今年全國百日安全生產(chǎn)活動期間，企業(yè)以“治理隱患，防危事故”為主題開展形式多樣的活動，從而使職工進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識。 一是抓好職工 |
| ·江蘇南方軸承順利通過TS16949體系復(fù)審
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| 6月2日，德國萊茵公司石家宇、何斌芳老師到江蘇南方軸承公司對TS16949體系的運(yùn)行進(jìn)行了復(fù)審。
2號上午八點(diǎn)鐘，首次會議在三樓會議室拉開了復(fù)審的序幕。會議上兩位老師都做了簡單的自我介紹，并且將此次審核的計(jì)劃安排向我方進(jìn)行了簡要的說明。首次會議結(jié)束后審核正式開始。首先， |
| ·八環(huán)軸承：以技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)對考驗(yàn)
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| 6300、7600、8700，這三個(gè)數(shù)字分別是去年8月和今年2月、7月“東特”某型號軸承鋼的價(jià)格，38%的年漲幅對于原本就是微利的軸承行業(yè)，可謂觸目驚心�！� “軸承是中間產(chǎn)業(yè)，上游原料價(jià)格猛漲，下游主機(jī)、汽車等行業(yè)還在降價(jià)，我們夾在中間，生存空間越來越小。”鼎利集 |
| ·從一枝獨(dú)秀到花開滿園——龍工（江西）齒輪有限公司
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| 在高安市機(jī)械機(jī)電產(chǎn)業(yè)中，龍工（江西）齒輪有限公司是一名優(yōu)秀的舞者：幾年前“撿”了一家瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)，“收留”了300多名老師傅，幾經(jīng)脫胎換骨，如今已成為中國齒輪制造業(yè)的領(lǐng)跑者，一個(gè)投資超過6億元的大項(xiàng)目。
龍工（江西）齒輪有限公司的前身是原宜春齒輪廠。2003年4月， |
| ·東力傳動：中高端工業(yè)齒輪大有可為
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| 公司是國內(nèi)工業(yè)齒輪傳動設(shè)備的龍頭企業(yè)之一。主營業(yè)務(wù)為模塊化減速電機(jī)、大功率重載齒輪箱和小型減速器，從07年年報(bào)來看，分別占其主營業(yè)務(wù)收入的37.94%，27.35%和25.44%。目前銷售規(guī)模不大，但產(chǎn)品集中于中高端，產(chǎn)品附加值高，07年產(chǎn)品毛利率高達(dá)38.84％。
下游分 |
| ·法士特變速器“預(yù)定”未來市場
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| 今年上半年，法士特集團(tuán)公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入（不含稅）44.03億元，同比增長34%；累計(jì)生產(chǎn)銷售重型變速器331166臺，同比增長36%；出口創(chuàng)匯超過2000萬美元。其中12檔、16檔雙中間軸系列變速器新產(chǎn)品市場需求增勢迅猛，月需求訂單已突破萬臺大關(guān)，成為促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)高速增 |
