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       專(zhuān)題信息 => 磁控齒輪傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器 打印此頁(yè)】 【返回
      發(fā)布日期:[2007/7/19]    共閱[3797]次
           

      磁控齒輪傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器

      ——變速領(lǐng)域的一項(xiàng)革命

      磁控齒輪傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)的問(wèn)世。標(biāo)志著摩擦的無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)已經(jīng)結(jié)束,非摩擦的無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始,具有劃時(shí)代意義。汽車(chē)的無(wú)級(jí)變速是世界范圍尚未根本解決的難題,也是汽車(chē)變速器研究的終極目標(biāo)。磁控齒輪傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器是順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展方向應(yīng)運(yùn)而生的一種全新的設(shè)計(jì)思想,是變速器領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。
      該變速器由齒輪、軸、磁鐵等組成,其特征在于采用行星傳動(dòng),轉(zhuǎn)速的大小由磁鐵控制。調(diào)速范圍可隨意設(shè)定,當(dāng)輸人軸轉(zhuǎn)速恒定時(shí),輸出軸旋轉(zhuǎn)速度可由0 增加到最大,也可由最大減少到0 ,可在O 與最大之間任意固定某一轉(zhuǎn)速。在輸人軸轉(zhuǎn)速變化時(shí),也能使輸出軸固定在某一轉(zhuǎn)速上。輸人軸轉(zhuǎn)速不論多大,輸出軸轉(zhuǎn)速皆可為0 速,這些都是其它變速器無(wú)可比擬的。該變速器廣泛應(yīng)用在汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、輪船、航空、航天、儀器儀表、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、機(jī)械加工、輕重工業(yè)等一切機(jī)械變速中。它能取代任何一種變速器,是目前最理想的變速裝置。汽車(chē),拖拉機(jī).摩托車(chē)等應(yīng)用該變速器操作簡(jiǎn)單,調(diào)速方便,人人都可駕駛,而且不易肇事。由于變速特別快,適用于轎車(chē),賽車(chē),高速列車(chē)等。因不必停電就可停機(jī),也適用于經(jīng)常停機(jī)的機(jī)械上,當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)由空轉(zhuǎn)逐漸增加負(fù)載.不可能因啟動(dòng)而燒毀電機(jī)。
      該變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,體積小,重量輕,成本低,能耗少,無(wú)摩擦,故障率低,使用壽命長(zhǎng),傳遞動(dòng)力大,機(jī)械效率高,恒功率輸出,變速連續(xù),動(dòng)力不中斷,傳動(dòng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。本發(fā)明專(zhuān)利在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性,廢氣的排放量、技術(shù)、成本、節(jié)能、環(huán)保、安全等方面的優(yōu)勢(shì)是市場(chǎng)同類(lèi)技術(shù)產(chǎn)品不可比的。先進(jìn)的技術(shù),廣闊的市場(chǎng)需求,社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益顯著。

       

       

       
       
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