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       專題信息 => 通用平衡心軸 打印此頁(yè)】 【返回
      發(fā)布日期:[2006/12/9]    共閱[2144]次
          葉輪是泵的重要零件,其平衡質(zhì)量對(duì)泵的振動(dòng)、噪聲、性能和效率及其使用壽命有著直接的影響。為此,我公司設(shè)計(jì)了大量的平衡心軸,用于規(guī)格迥異、大小不一的各種葉輪平衡檢驗(yàn)。 平衡檢驗(yàn)又分為靜平衡、動(dòng)平衡兩種檢驗(yàn),與之相適應(yīng),分別需要靜、動(dòng)平衡心軸兩大類工藝裝備。因此,設(shè)計(jì)一種通用平衡心軸成為我公司的科研開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。 1通用平衡心軸的工作原理及使用方法 通用平衡心軸的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖如圖1所示,由心軸1、平衡哈夫2、銷3、左上楔塊4、右上楔塊6、中楔塊7、下楔塊8、絲套10、專用螺母11、葉輪5等組成,且各零件構(gòu)成一個(gè)使用時(shí)無(wú)須拆裝的整體。哈夫鎖套9是用于起吊過(guò)程中的防沖裝置。 [img]http://jiansuji001.com/xh/22頁(yè)左.jpg[/img] 整個(gè)通用平衡心軸結(jié)構(gòu)緊湊。其中下楔塊8鑲嵌在心軸的鍵槽內(nèi),并固緊;上楔塊4、6與中楔塊7通過(guò)錐銷連接成整體,安裝在下楔塊8的滑槽內(nèi)。心軸的左端有起吊螺孔。使用時(shí)采用豎裝方式。吊車起吊心軸,左、右上楔塊4、6因重力的作用在下楔塊斜面 上向下滑動(dòng),使形成圓直徑減小,便于平衡心軸進(jìn)入葉輪孔。當(dāng)左上楔塊4的臺(tái)肩與葉輪的端面相接觸時(shí),心軸因重力繼續(xù)下落,而左上楔塊4卻因相對(duì)運(yùn)動(dòng)滑向斜面的高處,將形成較大直徑的圓,直至與葉輪內(nèi)孔接觸心軸自動(dòng)定心,并與葉輪內(nèi)孔初步脹緊。旋轉(zhuǎn)專用螺母11,推動(dòng)絲套10,從而推動(dòng)右上楔塊6沿斜面向高處滑動(dòng),形成的圓直徑增大,完全脹緊葉輪內(nèi)孔,使之隨通用平衡心軸一起旋轉(zhuǎn),完成平衡檢驗(yàn)。 完成檢驗(yàn)后,在豎直放置狀態(tài)下,旋松專用螺母11,吊車起軸皮平衡心軸,絲套、上楔塊因重力產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)向下滑動(dòng),上楔塊形成的圓直徑減小,即可卸下心軸。 2防沖裝置哈夫鎖套的設(shè)計(jì)及使用方法 為把通用平衡心軸安裝在臥式平衡機(jī)上,吊車首先要將豎裝葉輪的平衡心軸起吊并平放于地上,改豎吊為橫吊。這時(shí)心軸觸地,葉輪有可能因沖力導(dǎo)致滑落。因此,起吊過(guò)程中須安裝防沖裝置哈夫鎖套。平衡鎖套可卸下不參與平衡檢驗(yàn)。 哈夫鎖套的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖如圖2所示,由螺釘1、哈夫上鎖套2、轉(zhuǎn)銷3、哈夫下鎖套4、鎖銷5、限位栓6、彈簧7、六角螺母8組成。其中,哈夫上鎖套2和哈夫下鎖套4可繞轉(zhuǎn)銷3開(kāi)起,當(dāng)裝在平衡心軸的絲套10(見(jiàn)圖)上合上哈夫下鎖套4時(shí),觸擊鎖銷5的斜面,產(chǎn)生軸向分力,壓縮彈簧7,從而使鎖銷同縮,則哈夫t、下鎖套能完全合攏,因彈簧的彈力,鎖銷5隨即被推出,將合攏的哈夫上、下鎖套緊定,形成一個(gè)專用圓螺母。旋轉(zhuǎn)哈夫鎖套,使其靠緊葉輪的端面,從而起到防沖作用。卸下時(shí)向外拉動(dòng)六角螺母8,從而壓縮彈簧7,鎖銷5回縮,哈夫上、下鎖套卻可打開(kāi),卸下哈夫鎖套。這樣,哈夫鎖套就像門鎖一樣能鎖定和開(kāi)啟,拆裝十分方便。 [img]http://jiansuji001.com/xh/22頁(yè)右.jpg[/img] 3 通用平衡心軸設(shè)計(jì)要點(diǎn) 通用平衡心軸設(shè)計(jì)需注意四個(gè)方面:楔塊斜度、絲套錐孔大徑、下楔塊大端高度和平衡哈夫的設(shè)計(jì)。 3.1楔塊斜度的設(shè)計(jì) 通用平衡心軸系斜楔夾緊機(jī)構(gòu),夾緊機(jī)構(gòu)示意圖3所示。W為每個(gè)斜面所產(chǎn)生的夾緊力(N),Q為作用在斜楔機(jī)構(gòu)上的外力 (N),α為斜楔夾緊機(jī)構(gòu)的斜角,自鎖時(shí)作用在斜楔面上的摩擦角為W。 [img]http://jiansuji001.com/xh/23頁(yè).jpg[/img] 增力比i:i=l/tan(α+β) 夾緊力W:W=iQ 自鎖時(shí)斜楔角α:α≤540′ 由此可見(jiàn),斜楔角較小時(shí)增力比較大,有利于提高夾緊力,脹緊葉輪。但斜楔角過(guò)小時(shí)會(huì)產(chǎn)生自鎖,不利于拆卸葉輪。楔塊斜度選擇1:8為宜,此時(shí)的斜楔角為7.125°。 3.2絲套錐孔大徑的設(shè)計(jì) 絲套錐孔的錐度按1:8設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)絲套錐孔大徑,需注意保證絲套推動(dòng)上楔塊移動(dòng)到目標(biāo)位,達(dá)到葉輪孔徑適用范圍最大值時(shí),絲套不與下楔塊發(fā)生干涉。 3.3下楔塊大端高度的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)下楔塊大端高度時(shí),需注意楔塊不要與適用范圍內(nèi)的最小葉輪內(nèi)孔干涉,以保證通用平衡心軸順利進(jìn)入葉輪內(nèi)孔。 3.4平衡哈夫的設(shè)計(jì) 通用平衡心軸作為工藝裝備,自身也應(yīng)作動(dòng)平衡檢驗(yàn)。為了避免在軸上去重,且便于去重時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)及拆裝,設(shè)計(jì)了剖分結(jié)構(gòu)的平衡哈夫。根據(jù)平衡檢驗(yàn)的情況,在平衡哈夫上去除不平衡量。 4通用平衡心軸加工工藝要點(diǎn) 通用平衡心軸在加工時(shí)需注意幾點(diǎn),特別是在加工通用平衡心軸直徑ΦD(見(jiàn)圖1)前,須用內(nèi)螺紋圓錐銷將上、中、下楔塊固緊在軸上,采用低轉(zhuǎn)速車削后磨外圓。在該工序內(nèi)還包括左上楔塊與葉輪端面接觸的臺(tái)肩面,右上楔塊與絲套接觸端面的加工。需要注意內(nèi)螺紋圓錐銷銷孔深度的設(shè)計(jì),銷孔應(yīng)倒角,保證內(nèi)螺紋圓錐銷能順利取出。對(duì)通用平衡心軸自身作動(dòng)平衡檢驗(yàn)后,取出內(nèi)螺紋圓錐銷,接著取出各上、中楔塊,重新將錐銷裝入上、中楔塊,截去錐銷小端,磨平斜面,使其能在下楔塊滑槽內(nèi)滑動(dòng)。 5結(jié)語(yǔ) 通用平衡心軸是根據(jù)脹緊力帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的原理進(jìn)行設(shè)計(jì)的,符合平衡心軸與葉輪內(nèi)孔的配合不得有間隙的要求,消除了因心同設(shè)計(jì)產(chǎn)生的偏心誤差,平衡精度更高。通用平衡心軸無(wú)須靠鍵傳動(dòng),既可用于葉輪的動(dòng)平衡檢驗(yàn),也可用于靜平衡檢驗(yàn),使靜、動(dòng)兩大系列平衡心軸合二為一。通用平衡心軸的徑向尺寸可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),軸向尺寸適用范圍大,不僅適用于孔徑不同的直孔葉輪,還可用于階梯孔的葉輪。 該通用平衡心軸縮短了技術(shù)準(zhǔn)備周期和生產(chǎn)周期,節(jié)約了工藝裝備庫(kù)場(chǎng)地,降低了生產(chǎn)成本和勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工效。
       
       
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