產(chǎn)品直通車(chē)
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
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- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
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- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
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- 升降機(jī)
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- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
行業(yè)資訊
·日本最大建筑工程機(jī)械制造商將在華建研發(fā)中心 | |
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站消息,日本最大建筑工程機(jī)械制造商小松公司最近決定,將在中國(guó)建設(shè)一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)需求的研發(fā)中心,以應(yīng)對(duì)世界最大的同類(lèi)企業(yè)美國(guó)卡特彼勒公司的挑戰(zhàn)! ∑駷橹梗∷晒驹谥袊(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的產(chǎn)品基本上都是在日本設(shè)計(jì)、在中國(guó)工廠生產(chǎn)。 由于中國(guó)市場(chǎng)急劇擴(kuò)大,小松公 | |
·中國(guó)模具太厲害 歐洲同行壓力大 | |
“目前,歐洲模具已越來(lái)越感受到來(lái)自中國(guó)同行所帶來(lái)的影響和壓力,預(yù)計(jì)到2018年,中國(guó)將一躍成為全球最大的模具制造業(yè)基地之一。相信通過(guò)雙方的共同努力和合作,寧海模具必將在這個(gè)廣闊的舞臺(tái)上占有一席之地!钡聡(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)的亞力山大教授對(duì)寧海乃至中國(guó)的模具發(fā)展未來(lái)充滿信心。&nbs | |
·2006年中國(guó)工程機(jī)械出口研討會(huì)在上柴召開(kāi) | |
11月20日,由中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)主辦、上海柴油機(jī)股份有限公司承辦的“2006年中國(guó)工程機(jī)械出口研討會(huì)”在上海召開(kāi)。來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械企業(yè)、行業(yè)媒體40多位代表參加了會(huì)議。會(huì)上中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)韓學(xué)松做了《中國(guó)工程機(jī)械出口可持續(xù)健康發(fā)展之路》的主題發(fā) | |
·高鐵商機(jī)無(wú)限 誰(shuí)將赴“高鐵”盛宴 | |
國(guó)際上通行的高速鐵路的概念是最高運(yùn)行時(shí)速超過(guò)200km以上的鐵路。而國(guó)內(nèi)只有京滬高速鐵路才被稱(chēng)為“高鐵”,更多的是被稱(chēng)為鐵路客運(yùn)專(zhuān)線。在這里,我們不做文字上的糾纏,就統(tǒng)稱(chēng)其為“高鐵”。自從1964年日本建成世界上第一條高速鐵路——東海道新干線(時(shí)速210km/h)開(kāi)始,截止到 | |
·中國(guó)企業(yè)參加國(guó)外工程機(jī)械展會(huì)有感 | |
中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)從1992年開(kāi)始,到2006年15年間共參加8次世界三大工程機(jī)械展覽會(huì),參展企業(yè)合計(jì)194家(次)。其中1992~1998年7年間共參加3次,即1992年、1995年、1998年參加了德國(guó)慕尼黑國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)Bauma,均只有徐工集團(tuán)一家企業(yè)參 | |
·出口退稅政策調(diào)整將影響機(jī)械工業(yè)出口 | |
最近,財(cái)政部等5部委聯(lián)合發(fā)出通知,調(diào)整部分出口商品的出口退稅率。退稅新規(guī)“有獎(jiǎng)有罰”。國(guó)家希望借助“減輕人民幣升值壓力”的東風(fēng),通過(guò)下調(diào)部分產(chǎn)品出口退稅,逐步減少對(duì)低層次產(chǎn)品出口的支持,對(duì)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)形成倒逼趨勢(shì)。而重大技術(shù)裝備的出口退稅率則由13%提高到17%。這是繼“十 | |
·中國(guó)重機(jī)協(xié)召開(kāi)四屆三次理事擴(kuò)大會(huì)議紀(jì)要 | |
中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)四屆三次理事擴(kuò)大會(huì)議于2006年11月8~9日在北京召開(kāi)。出席會(huì)議的有:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)孫昌基、賈成炳,常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)楊學(xué)桐、副秘書(shū)長(zhǎng)李海燕;國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局副局長(zhǎng)武津生,副處長(zhǎng)尚洪;國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局機(jī)電處 | |
·武漢市建筑工地起重機(jī)械開(kāi)始盤(pán)查“戶口” | |
12月4日起,武漢市各房屋建筑工地和市政工程工地上使用的起重機(jī)械,包括塔吊,汽車(chē)、履帶等流動(dòng)式起重機(jī),以及施工升降機(jī)、物料提升機(jī)等垂直運(yùn)輸機(jī)械,必須到武漢市建設(shè)工程交易中心設(shè)置的起重機(jī)械登記窗口,辦理好報(bào)裝登記、核驗(yàn)發(fā)牌手續(xù)。 & | |
·正在崛起中的我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地 | |
期待中崛起的新基地:安徽合肥(安叉集團(tuán),安徽TCM,合肥日立) 內(nèi)蒙古包頭(內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán),二機(jī)集團(tuán),北汽股份,阿特拉斯等) 近年,內(nèi)蒙古包頭成為在西部崛起的以制造非公路運(yùn)輸車(chē)位主新興 | |
·減速機(jī)圖謀霸業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上打造競(jìng)爭(zhēng)力 | |
事先一點(diǎn)預(yù)兆也沒(méi)有,泰星就這么毫不客氣地殺進(jìn)了電機(jī)行業(yè)。 2005年6月11日,江蘇凱星機(jī)電制造有限公司正式成立,公司隸屬泰星減速機(jī)股份有限公司,落址在首期投入5000萬(wàn)元的泰星機(jī)械工業(yè)園。泰星的這一舉動(dòng),立即引起了我 |
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