|
| ·機械噪聲源控制？
| |
| 對機械噪聲源控制的方法取決于機械本身的工作原理及結(jié)構(gòu)特征．以發(fā)動機為例，從發(fā)聲機理來講，主要應(yīng)控制機械振動噪聲和空氣動力噪聲． １．機械振動噪聲的控制 發(fā)動機的每一個零件都是一種結(jié)構(gòu)，都有會在激振力作用下發(fā)生振動，振動著的結(jié)構(gòu)表面會輻射噪聲，所以結(jié)構(gòu)振動噪聲又稱表面輻射噪 |
|
| ·電機轉(zhuǎn)動而輸出軸不轉(zhuǎn)，有什么原因引起？又該如何排除？
| |
| 電機轉(zhuǎn)動而輸出軸不轉(zhuǎn)，可能是以下原因：
1電機與減速機之間聯(lián)軸器損壞�？赡苁擎I脫落，也可能是銷脫落。
2減速箱內(nèi)的齒軸和齒輪損壞。（軸斷、齒脫落）
3減速箱內(nèi)的齒輪的聯(lián)結(jié)鍵脫落或損壞。
處理方法：
打開箱體檢查。 |
|
| ·SEW減速電機在污水處理行業(yè)的應(yīng)用
| |
| 當(dāng)今，環(huán)境保護是社會、經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的保證，這一觀點被人們所共識，國家和政府也已頒布法律和采取措施，分階段有步驟地防治污染源，使我國的生態(tài)環(huán)境能夠保持的更好。特別是在幾個大的水源污染地（如淮河流域、泰湖流域、長江流域等），對流域內(nèi)城市生活污水的治理，各地政府也定出計劃分階段進行 |
|
| ·發(fā)電機知識：同步發(fā)電機的額定參數(shù)有哪些？
| |
| 同步發(fā)電機的主要額電參數(shù)有： (1)額定功率(pe) 指發(fā)電機在額定運行情況時所能輸出的最大有功功率，單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。 (2)額定電壓(Ue) 指發(fā)電機在正常運行時的線電壓，單位為伏(V)或千伏(kW)。 (3)額定電流(Ie) 指發(fā)電機在額定狀態(tài)運行時的線 |
|
| ·電機如何拆卸？
| |
| （1）先拆下電機的外部接線，并做好標(biāo)記，例如對于異步電動機，應(yīng)做好與三相電源線對應(yīng)的標(biāo)記，對于直流電機，應(yīng)分別做好并勵繞組、電樞繞組等與外部接線對應(yīng)的標(biāo)記。然后將底腳螺釘松開，把電機與傳動機械分開。（2）用圖1-1所示的工具來拆卸電機軸上的帶輪或聯(lián)軸器，有時需要先加一些煤油在 |
|
| ·變速器和發(fā)動機上的字母都代表什么意思
| |
| 汽車上的英文代碼
變速器
M(Manual)：手動變速器
A(Automatic)：自動變速器
A4：四速自動變速器
發(fā)動機
LLengtn：氣缸排列法 |
|
| ·鋼材加熱對鋼材彎曲加工的影響如何？ 通常在何種情況下采用加熱彎曲？
| |
| 答：鋼材加熱后所需彎曲力減少，彈復(fù)現(xiàn)象消失，最小彎曲半徑減小，有利于按加工要求控制變形。
再常溫下采用。 |
|
| ·ZSY200-35.5-ls減速機在使用中經(jīng)常被拉壞
| |
| ZSY200-35.5-ls減速機為什么在使用中經(jīng)常將機箱拉壞？應(yīng)該怎樣解決？
1、考慮安裝底面是不是平，因為如果不平會造成受力不均勻，本身在螺絲把緊的時候就會產(chǎn)生力。2、如果您是皮帶連接，是橫向拉力過大。3、如果您是聯(lián)軸器連接，要考慮安裝的同心度。4、如果都沒有問題，要考 |
|
| ·數(shù)控系統(tǒng)及加工中心常見故障問答
| |
| 1、參數(shù)突然丟失 (0MD系統(tǒng)) ＦＡＮＵＣ專家您好：我公司一臺臥式加工中心在運行中出現(xiàn)９３０ＡＬ和ＣＲＴ顯示條形亂碼，重新關(guān)機開機后所有參數(shù)丟失．然后在開機狀態(tài)下輸入?yún)?shù)機床可以正常運行．不知這是為什么？煩請您給予支持與幫助．在此表示感謝！ |
|
| ·車削螺紋時常見故障及解決方法
| |
| 螺紋是在圓柱工件表面上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖面的連續(xù)凸起和溝槽。在機械制造業(yè)中，帶螺紋的零件應(yīng)用得十分廣泛。用車削的方法加工螺紋，是目前常用的加工方法。在臥式車床(如CA6140)上能車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋，無論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間 |
