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      上海南睿減速機有限公司
      Shanghai NanRui  reducer Co., Ltd
      
  




      


  
      
    
      
      
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          如下圖所示為徑向氣胎摩擦離合器的結構簡圖。在主、從動半離合器1、2的徑向環(huán)形面之間安置氣胎4，氣胎擴張與半離合器1上，在氣胎內環(huán)形表面上覆有摩擦襯墊3（瓦塊），壓縮氣體經連接管5進入氣胎腔，使氣胎擴張與半離合器2的摩擦面壓緊，離合器接合；釋放壓縮空氣，氣胎收縮，離合器脫開。
      

      徑向氣胎摩擦塊離合器結構簡介
      

          在這種離合器結構中，一般將氣胎固定在半離合器1上；如氣胎固定在半離合器2上時，則摩擦襯墊固定于氣胎的外環(huán)面上，當離合器接合時，氣胎向外擴張與轉動時產生的離心力方向一致，因此在離合器脫開時會阻繞其脫開，所以應用不及前者廣泛。
      
				  	
				  
				   
				   
          如下圖所示為軸向氣胎摩擦離合器，當壓縮氣由右端進入氣胎7，氣胎軸向擴張，推動壓板6向左壓緊內、外摩擦盤，離合器接合；釋放壓縮空氣后，氣胎收縮，復位彈9將壓板6拉回，離合器脫開。
      

      徑向及軸向氣胎摩擦離合器
      

          這種結構離合器的壓板是用石棉等非金屬材料制成，可以隔熱，防止氣胎溫升過高，殼體、內、外摩擦盤均有通風槽孔，有利于摩擦熱的發(fā)散。軸向氣胎摩擦離合器的結構緊湊，氣胎的配置將增大摩擦盤直徑，從而為增大傳遞轉矩的能力留下空間；但補償兩軸的軸向位
      

          QPL軸向氣胎摩擦盤離合器的主要技參數(shù)和尺寸系列見JB/T7005-1993。
      
				  	
					
      
					
                       
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