上海齒輪箱采購(gòu) 上海齒輪箱選型 F157Y1.5-4P 益嵊供

     新型齒輪箱齒輪材料的技術(shù)要求
     通過對(duì)傳統(tǒng)材料的分析和對(duì)比，我國(guó)在金屬材料、建筑材料與有機(jī)高分子材料的產(chǎn)量和消費(fèi)數(shù)量的排名等方面均處于世界的先進(jìn)水平。在齒輪箱的設(shè)計(jì)和制造方面，研究方向?qū)��?huì)朝著高精度、高效率、低成本發(fā)展。當(dāng)前，我國(guó)引入了先進(jìn)的加工檢測(cè)設(shè)備，但齒輪箱的材料和控制技術(shù)仍無法與國(guó)際先進(jìn)水平相比。所以，在提升制造工藝、改進(jìn)工作能力的同時(shí)，還需對(duì)減速齒輪箱材料和質(zhì)量進(jìn)行改進(jìn)。齒輪箱的使用和運(yùn)作由齒輪之間的相互嚙合實(shí)現(xiàn)力的傳遞，在齒輪箱設(shè)計(jì)過程中，不僅要分析齒輪箱材料的性能是否與零件當(dāng)前的工作條件保持一致，還要分析齒輪材料的經(jīng)濟(jì)性，以保證齒輪材料易于制造，以便提高零件的生產(chǎn)效率， 減少企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本和不必要的損耗。如果齒輪箱材料選取不當(dāng)，則會(huì)使零件出現(xiàn)早期磨損，甚至無法使用。

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