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山西大同紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積，可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合，合理的組合應(yīng)使兩個減速機(jī)達(dá)到一致的工況，因此第二級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。
紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)性能 1.傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2.能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。 3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。 4.對潤滑和冷卻要求較高一些。 5.互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。 6.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 7.輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。 8.輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。 9.可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī)，以獲得極大的傳動比。
高品質(zhì)減速機(jī) 臺州清華紫光減速機(jī) ZIK紫光蝸輪減速機(jī)用前檢查工作 1.檢查NMRV030減速機(jī)減速機(jī)本身機(jī)重、型號、功率、速比以及軸方向； 2.檢查減速機(jī)內(nèi)部注油情況，確保油量在位計一半以上； 3.安裝場所需要通風(fēng)良好，氣溫在0～40攝氏度的環(huán)境內(nèi)。 4.連接方式用聯(lián)軸器時，務(wù)必確保兩軸平等和對正，固定減速機(jī)的安裝腳座。 1．電機(jī)：通用電機(jī)、制動電機(jī)。 2．機(jī)械無級變速器：UD系列機(jī)械無級變速器。 3．蝸桿減速機(jī)：RW系列蝸桿減速機(jī)。 4．硬齒面齒輪減速機(jī)：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機(jī)。
紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)服務(wù)理念服務(wù)比產(chǎn)品的品質(zhì)和價格更重要，永遠(yuǎn)追求服務(wù)過程的完美和服務(wù)結(jié)果的滿意，是我們建立并維護(hù)長期客戶關(guān)系的首要方式。對服務(wù)我們要深刻理解，真心融入，秉承“心服務(wù)，贏天下”的服務(wù)理念，在企業(yè)的任何環(huán)節(jié)倡導(dǎo)全員服務(wù)意識�？蛻粲肋h(yuǎn)是對的，我們不是說服客戶而是幫助客戶，以客戶滿意度作為衡量服務(wù)質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
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