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      諾廣批發(fā)現(xiàn)貨GH28小齒輪馬達(dá)立體車庫專用
      • 公司名稱:coname
      • 產(chǎn)品價(jià)格:cp_jg/臺(tái)
      • 最小起訂:cp_dw臺(tái)起訂
      • 發(fā)布日期:2015/7/2 16:49:36
      • 所 在 地:上海上海
      聯(lián)系方式 | CONTACT

      coname

      • 聯(lián)系人:smt_colxr(xinbie)
      • 電 話:(telqh)tel
      • 手 機(jī):smt_mobile
      • 傳 真:(smt_cofaxq)smt_cofax
      • 地 址:smt_coaddress
      • 郵 編:smt_coyb
            詳細(xì)信息

         

          上海諾廣減速機(jī)供應(yīng)現(xiàn)貨、型號(hào)功能齊全、物美價(jià)廉(CV25-07.5KW全封閉齒輪馬達(dá)、GH22齒輪馬達(dá));齒輪馬達(dá)是是輸入壓力流體,使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)(或兩個(gè)以上)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)。但齒輪馬達(dá)還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體;這種集成體通常也可稱為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨;用齒輪馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。1、齒輪馬達(dá)是全封閉機(jī)電一體化設(shè)計(jì);2、硬齒面斜齒傳動(dòng),低噪聲、高效率;3、整體結(jié)構(gòu)小、重量輕,適應(yīng)性強(qiáng)。4、該產(chǎn)品外形美觀大方,線條流暢,利用數(shù)控加工中心生產(chǎn),齒輪選用表面硬化鋼精制而成,結(jié)構(gòu)及其緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)噪音極低。電機(jī)符合iec相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),整機(jī)的適應(yīng)性強(qiáng),機(jī)械效率高,任意方位,安裝亦無漏油現(xiàn)象。

      G系列齒輪馬達(dá)特性:
         齒輪馬達(dá)還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨,應(yīng)用廣泛等。使用齒輪馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。
      1、工作壓力:輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力,其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。額定壓力:按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使馬達(dá)連續(xù)正常工作的最高壓力;
      2、排量和流量,排量:在不考慮泄漏的情況下,液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一弧度多需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad) 流量不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qMt,考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM;
      3、容積效率和轉(zhuǎn)速,容積效率ηMv:實(shí)際輸入流量與理論輸入流量的比值;
      4、轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率,在不計(jì)馬達(dá)的損失情況下,其輸出功率等于輸入功率。實(shí)際轉(zhuǎn)矩T:由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩T,使得比理論扭矩Tt小,即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm:等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比;
      5、功率和總效率,馬達(dá)實(shí)際輸入功率為pqM,實(shí)際輸出功率為Tω。馬達(dá)總效率ηM:實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率的比值。

         齒輪馬達(dá)在產(chǎn)生扭力與齒輪旋轉(zhuǎn)方向一致時(shí),輸入壓力油,齒輪馬達(dá)即能輸出扭矩和轉(zhuǎn)速具有以下特點(diǎn):
      1、進(jìn)回油通道對(duì)稱,孔徑相同,以使正反轉(zhuǎn)時(shí)性能一樣。
      2、采用外泄漏油孔,一方面因?yàn)轳R達(dá)回油有此背壓,另一方面因?yàn)辇X輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)其進(jìn)回油腔也互相變化。如果采用內(nèi)部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達(dá)最好采用外泄漏油孔。
      3、對(duì)于軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)母?dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu),必須適應(yīng)正反轉(zhuǎn)時(shí)都能工作的要求,同時(shí)困油卸荷槽也必須是對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。
      4、使用滾動(dòng)軸承較多,主要是為了減少摩擦損失,改善啟動(dòng)性能。

      馬達(dá)安裝說明:
         齒輪馬達(dá)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí),必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,最好是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī),這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。齒輪馬達(dá)在安裝時(shí),要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中,對(duì)中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。齒輪減速機(jī)按照要求對(duì)中之后,可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。

      減速機(jī)功能說明:
         1、輸出轉(zhuǎn)速:6.9~460r/min
         2、輸出轉(zhuǎn)矩:高至1500N.m
         3、電機(jī)功率:0.12KW~4KW
         4、安裝形式:H-底腳式 V-法蘭式

      型號(hào)說明:
      G型:G18、G22、G28、G32、G40、G50
      GL型:GL18、GL22、GL28、GL32、GL40、GL50;GH型:GH18、GH22、GH28、GH32、GH40、GH50
      GF型:GF18、GF22、GF28、GF32、GF40、GF50;GV型:GV18、GV22、GV28、GV32、GV40、GV50
      CV型:CV18、CV22、CV28、CV32、CV40、CV50;CH型:CH18、CH22、CH28、CH32、CH40、CH50
      ZL型:ZL18、ZL22、ZL28、ZL32、ZL40、ZL50;ZF型:ZF18、ZF22、ZF28、ZF32、ZF40、ZF50

         更多相關(guān)的產(chǎn)品CH/CV28小齒輪馬達(dá)、K螺旋錐齒輪減速機(jī)、S斜齒輪-蝸桿減速機(jī)、R斜齒輪硬齒面減速機(jī)、F平行軸斜齒輪減速機(jī)、WB/XB微型擺線針輪減速機(jī)、T/SPL齒輪換向器、RV/WP蝸輪蝸桿減速機(jī)、SWL/JWM蝸輪絲桿升降機(jī)、MB無級(jí)變速機(jī)、P精密行星減速機(jī)參數(shù)請(qǐng)聯(lián)系上海諾廣公司,們將為你提供完美的服務(wù)。了解詳細(xì)本公司產(chǎn)品歡迎致電上海諾廣也可到網(wǎng)站咨詢:http://www.nuoguangsh.com/product/gxilie/5.html

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