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      QTZ125A(6015) 塔式起重機 塔機 塔吊
      • 公司名稱:山東鴻達建工集團有限公司
      • 產品價格:面議/臺
      • 最小起訂:1臺起訂
      • 發(fā)布日期:2015年10月17日
      • 所 在 地:山東煙臺
      聯系方式 | CONTACT

      山東鴻達建工集團有限公司

      • 聯系人:姜經理(女士)
      • 電 話:(0535)7990731
      • 手 機:13863882921
      • 傳 真:(0535)7990731
      • 地 址:萊陽龍門東路26號
      • 郵 編:265200
            詳細信息

         

      QTZ125A塔式起重機
          QTZ125A塔式起重機是滿足GB/T5031<<塔式起重機>>和GB5144<<塔式起重機安全規(guī)程>>等標準設計的加強型塔式起重機,額定起重力矩125t·m ,最大起重量為8噸,有 TC6015、TC5518、TC5022、TC4526等類型。該機起升機構變極調速,回轉機構為變頻調速機構,變幅機構行星齒減速機內置卷筒,電控系統采用進口元件,安全保護裝置為機械式或機電一體化產品,齊全可靠,該機具有固定、行走、附著、內爬等工作型式,可滿足城市中高層建筑、工業(yè)廠房、電站水壩、橋梁等各種建筑施工的需要。
       
       
      QTZ125A技術參數

       
       
      【起升機構】:
       
       
        起升機構(2492Kg)采用YZRSWF250M2-4/8型繞線電機,由電機通過齒形聯軸節(jié)帶動減速箱,再驅動卷筒。使起升獲得三種不同的起升速度,啟制動平穩(wěn),沖擊小。當采用2繩時速度可達100m/min、50m/min、8.5m/min,采用4繩時可達50m/min、25m/min、4.25m/min。
        在減速箱輸入軸端裝有常閉式液力推桿制動器(YWZ3H315/90)(見圖4-13)。在卷筒一側裝有高度限位器,高度限位器可根據所需高度進行調整,控制可靠、操縱簡單、維修方便。
       
      【回轉機構】:
       
          回轉機構是為塔機上部回轉提供動力的傳動裝置,該裝置由尾部帶制動器的力矩電機、行星減速器、小齒輪、回轉限位器等組成;本塔機采用了兩套這樣的裝置,對稱地分布于回轉支承兩邊,安裝在上支座上,其小齒輪與回轉支承的大齒圈嚙合。
          減速器輸入端帶有一個常開狀態(tài)的盤式制動器;可用于塔機頂升以及固定點作業(yè)時起重臂制動定位。
        回轉限位器用于控制塔機在某一個方向只能回轉540°,以防扭斷電纜。
       
      【變幅機構】:
       
         變幅機構(510Kg)采電機YEJ112-4-4kw,經由行星減速器帶動卷筒,通過鋼絲繩使載重小車獲得0~60m/min三種速度在起重臂架上來回高速運行。
        電機尾部帶有一常閉式制動器,當小車電機斷電時延時制動。
          幅度限位器用于防止誤操作,使小車在碰到起重臂根處的緩沖器前即停止運行。
       
      塔身標準節(jié)】:
       
       
       主肢局部特寫
          塔身節(jié)按設計強度有兩種規(guī)格,即加強節(jié)和標準節(jié),加強節(jié)比標準節(jié)壁厚2mm,加強節(jié)和標準節(jié)之間用8-M36特制高強度螺栓連接,每三節(jié)有一休息平臺,同一規(guī)格標準節(jié)具有互換性。
       
      起重臂】:

         起重臂共分11節(jié),在第三、第八節(jié)節(jié)臂的上弦桿各設一拉桿吊點,各節(jié)臂之間用銷軸連接。在第一節(jié)臂上裝有小車牽引機構,臂端裝有鋼絲繩防扭裝置。最大臂長為60米,還可組裝成55米、50米、45米等3種臂長,滿足不同旋轉空間需要。在起重臂臂架根節(jié)安裝小車變幅機構并設有走臺框,方便安裝與維修。
       
      【平衡臂】:
       
         平衡臂分2節(jié),一節(jié)6.92米的,一節(jié)6.3米的,用銷軸連接。借助銷軸,平衡臂及平衡臂拉桿與回轉塔身、塔頂連成一整體,平衡臂兩側設有欄桿和走道。
       
      【上、下支座】:
       
         上支座安裝在回轉支承上面且與回轉支承的內圈聯接。下支座是起重機不可回轉部分的一廂形支座,在它的上平面裝有回轉支承外齒圈,下支座與回轉支承的外圈通過螺栓聯接,借助回轉機構實上、下支座間的相對回轉運動。上支座上接回轉塔身,下支座下接塔身標準節(jié)。
       
      回轉塔身】:
       
         回轉塔身下端用8個高強度螺栓與上支座相連接,上部與塔頂銷接,前后兩端耳板分別與平衡臂和起重臂連接。上部裝有起重量限制器。
       
      回轉限位器】:
       

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