河北金瑞特三環(huán)減速器廠家是一家集設(shè)計、研制、生產(chǎn)于一體的專業(yè)設(shè)備制造公司。公司具備鑄造、焊接、加工、裝配等綜合加工能力有雄厚的技術(shù)力量和完善的加工工藝手段，產(chǎn)品質(zhì)量卓越、價格合理，贏得了客戶的廣泛贊譽。那么作為專業(yè)的三環(huán)減速器廠家，我們將為您介紹蝸輪蝸桿高標準生產(chǎn)工藝。
　　蝸桿蝸桿加工比較麻煩，在車削和磨削蝸桿左右齒面時，普通蝸輪副是以蝸桿座徑向移動來調(diào)整側(cè)隙，從而改變傳動副的中心距，是不合理的因為改變中心距會引起齒面接觸情況變差，甚至加劇磨損，不利于保持蝸輪副的精度。蝸輪蝸桿可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小，具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于齒間蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。
    蝸輪蝸桿傳動有如下特點：結(jié)構(gòu)緊湊、并獲得很大的傳動比，一般傳動比為7-80。2) 工作平穩(wěn)無噪音3) 傳動功率范圍大4）可以自鎖5）傳動效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。傳動比的計算如下：I=n1/n2=z/Kn1-蝸桿的轉(zhuǎn)速  n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速  K-蝸桿頭數(shù)  Z-蝸輪的齒數(shù).
    蝸輪蝸桿與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。對潤滑和冷卻要求較高一些�；ヅ湫院�，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件。傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設(shè)備配套使用。
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