南京高精船用為新加坡船東提供的46m AHT推進(jìn)系統(tǒng)試航成功
信息來源：減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯：
|
|
近日，由南京高精傳動設(shè)備制造集團(tuán)有限公司子公司南京高精船用設(shè)備有限公司（以下簡稱：高精船用）為隸屬一家新加坡船東的46m AHT（錨作拖船）配套的全套推進(jìn)系統(tǒng)，包括NCP68可調(diào)螺距推進(jìn)器、NCT130可調(diào)螺距側(cè)向推進(jìn)器、舵系和CKV05007 YC可調(diào)槳齒輪箱成功試航。
試航中的46m AHT（錨作拖船）
46m AHT使用雙機(jī)雙槳配置，船東為新加坡OCEANUS MARINA OFFSHORE PTE LTD，船級社為ABS，主機(jī)功率為1920kW。該船的推進(jìn)系統(tǒng)由高精船用配套供貨，其中可調(diào)螺距螺旋槳的直徑為2700mm。
該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求為在標(biāo)準(zhǔn)海況和100%主機(jī)功率時，推進(jìn)器能產(chǎn)生65T系柱拉力并能使船舶航速達(dá)到12節(jié)。經(jīng)過試航實(shí)船測試，該船的系柱拉力滿足設(shè)計(jì)要求，且航速達(dá)到14節(jié)，超過設(shè)計(jì)要求的12節(jié)，大大提高了該船運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性和快速性，船東對此感到非常滿意。
46m AHT的成功試航，再次表明高精船用完全具備船舶推進(jìn)器和齒輪箱的出口打包能力，其產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。
|
|
