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2013年1月25至26日，由南京高精傳動設備制造集團有限公司（簡稱：南高齒）子公司南京高精船用設備有限公司承制的天津德賽海洋平臺升降齒輪箱在船東及ABS船級社驗船師現場驗證下進行了超負荷試車及拆檢。經過兩倍超負荷試車，所有數據完全滿足用戶各項設計要求與負載要求，并通過了ABS船級社現場認證。該海洋平臺升降齒輪箱負荷試車的成功，標志著南高齒在海洋工程裝備行業(yè)這一重大戰(zhàn)略領域取得了實質性的突破，也是ABS船級社海洋鉆井平臺新規(guī)范（2013年1月1日實施）實施以來全球第一家通過型式認證的制造廠。
該海洋平臺升降齒輪箱包含多級行星齒輪結構，具有大速比，超大扭矩及齒輪超大模數的特點。屬于海洋石油自升式平臺（Jack-up）的傳動產品，此前一直為國外設計生產，也屬于我國高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃的范圍，產品結構復雜、可靠性及關鍵零件精度要求極高、材料特殊、性能要求嚴。在研制過程中，南京高精船用成立了專門的研發(fā)團隊，圍繞齒輪箱的技術要求作了充分的技術準備，同時按照ABS船級社的最新版規(guī)范進行質量控制，在毛坯采購、工藝編制、加工制造、熱處理控制等關鍵工序上都通過了ABS船級社的認證。
此外南京高精船用設備有限公司還打包制造該平臺的側推及全回轉推進系統(tǒng)，對具有自航功能的自升式升降平臺傳動系統(tǒng)具有整體打包的能力。為海工裝備行業(yè)提供優(yōu)質可靠的服務。
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