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      LTZ（原TLL）型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接  。彈性套柱銷聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國應(yīng)用最廣泛的聯(lián)軸器，早在 20 世紀(jì) 50 年代末期即已制訂為機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)， JB08 — 60 彈性圈柱銷聯(lián)軸器，是我國第一個部標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器。 帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)比較簡單  ，制造容易，不用潤滑，不需要與金屬硫化粘結(jié)，更換彈性套方便，不用移動半聯(lián)軸器，具有一定補(bǔ)償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。彈性套工作是受壓縮變形，由于彈性套的厚度較薄  ，體積小，彈性變形有限，所以，帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器雖可補(bǔ)償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補(bǔ)償量較少，彈性較弱。彈性套柱銷聯(lián)軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產(chǎn)生于接觸面的摩擦力矩，并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉(zhuǎn)矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高  、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。 TLL型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器 ■結(jié)構(gòu)性能： 制動輪與半聯(lián)軸器制成整體式結(jié)構(gòu) . 制動輪半聯(lián)軸器使用鑄鋼或鍛鋼加工，且外圓表面淬 火處理    ● 軸孔鍵槽的型式和尺寸、標(biāo)記方法同TL型 標(biāo)記 TLL帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器主動端：J型軸孔、B型鍵槽。
LTZ(原TLL型)彈性套柱銷聯(lián)軸器基本性能參數(shù)和主要尺寸

LTZ型(原TLL型)彈性套柱銷聯(lián)軸器基本性能參數(shù)和主要尺寸