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R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、F系列平行軸余齒輪減速機(jī)、S系列余齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)、T系列螺旋錐齒輪減速機(jī),具有積體小,傳遞扭矩大的特點(diǎn)。
在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,滿(mǎn)足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
R、K、F、S四大系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大量減少了零部種類(lèi)和庫(kù)存量,也大大的縮短了交貨周期。
傳動(dòng)效率高,耗能低,性能優(yōu)越。
帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細(xì)加工,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長(zhǎng)。
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