自潤滑軸承在轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)輪轂中的應(yīng)用

　 根據(jù)軸承知識(shí)轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪輪轂軸承一般是采用青銅鑄造,因?yàn)檗D(zhuǎn)輪通常是充油的。油潤滑軸承會(huì)給環(huán)境帶來較高的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槊芊獠⒉豢偸强煽康?而最近幾年對(duì)油泄漏入河流的關(guān)注越來越多,這樣可以促使水輪機(jī)制造商研究開發(fā)新的解決方案。介紹了自潤滑軸承的特性、研發(fā)狀況、試驗(yàn)條件及結(jié)果等。試驗(yàn)結(jié)果表明,運(yùn)用軸承知識(shí)自潤滑軸承可應(yīng)用于充油的、充水的或干的轉(zhuǎn)輪輪轂中。

    由加拿大技術(shù)創(chuàng)新和能源發(fā)展促進(jìn)中(CEATI)開展的對(duì)一些轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)業(yè)主的調(diào)查表明,60%以上的轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪漏油出現(xiàn)在輪葉的樞軸密封上。漏油泄入河流的高風(fēng)險(xiǎn)促使大多數(shù)轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)制造商致力于研發(fā)在轉(zhuǎn)輪輪轂中不采用油的解決方案。最有前途的解決方案包括用水或空氣來代替油。環(huán)境友善型的DEVA-BM自潤滑軸承系統(tǒng)向水電廠業(yè)主提供了一種可靠的取代油潤滑系統(tǒng)的方案。充油轉(zhuǎn)槳式轉(zhuǎn)輪可含數(shù)千升的油,輪葉樞軸密封是油與河流之間唯一的屏障�？梢灶A(yù)見,在運(yùn)行一段時(shí)間之后,這些密封將會(huì)磨損或損壞,因此,存在著漏油泄入河流的風(fēng)險(xiǎn)。
制造商和發(fā)電廠業(yè)主通過使用無油轉(zhuǎn)槳式轉(zhuǎn)輪系統(tǒng)和德瓦自潤滑軸承即可避免承擔(dān)由此而造成的環(huán)境方面的責(zé)任。聯(lián)邦莫古爾德瓦(MogulDeva)公司已經(jīng)成功地將DEVA-BM自潤滑軸承應(yīng)用于轉(zhuǎn)槳式轉(zhuǎn)輪達(dá)30余年。除了擁有長(zhǎng)期的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)以外,該公司也在自己的實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行了試驗(yàn),以開發(fā)在技術(shù)上最可行的解決方案。