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滿裝圓柱滾子軸承是為了承受重載荷而設(shè)計的。在同樣寬度下，這種軸承與傳統(tǒng)型帶保持架軸承相比，SKF軸承經(jīng)銷商具有極高的承載能力，徑向截面小，可以節(jié)省空間，但轉(zhuǎn)速相對較低。所有多列圓柱滾子軸承在外圈上有一潤滑槽和潤滑孔。為了使軸承正常工作，在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，軸承必須承受一定的最小負(fù)荷，即C/P<25。否則因潤滑不足和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時會加劇磨損。
FAG bearings guide SL系列滿裝圓柱滾子軸承
SL18 1840 SL181840 SL18 1844 SL181844 SL18 1848 SL181848-E SL18 1852 SL181852-E SL18 1856 SL181856-E SL18 1860 SL181860-E SL18 1864 SL181864-E SL18 1868 SL181868-E SL18 1872 SL181872-E SL18 1876 SL181876-E SL18 1880 SL181880-E SL18 1884 SL181884-E SL18 1888 SL181888-E SL18 1892 SL181892-E SL18 1896 SL181896
NACHI Bearings NCF•••V型滿裝圓柱滾子軸承，外圈具單擋邊，無擋邊側(cè)有鎖圈，FAG軸承中國總代理可對機(jī)軸作單向定位，軸承內(nèi)部的軸向間隙“S”保證了機(jī)軸相對于軸承箱的軸向定位移。“S”值可向本公司詢問。
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