09年低端環(huán)節(jié)機(jī)電企業(yè)出口難度增大
信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯:wangtao
|
商務(wù)部最近對(duì)35家行業(yè)協(xié)會(huì)、10個(gè)沿海省市和400家重點(diǎn)出口企業(yè)的初步調(diào)查顯示,受全球金融危機(jī)影響,2009年中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口下行的壓力加大,困難會(huì)加劇,尤其是上半年,出口增速可能較大幅度回落,部分行業(yè)甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
中國(guó)機(jī)電出口的近60%直接或間接面向美國(guó)、歐盟和日本市場(chǎng),這三大經(jīng)濟(jì)體陷入深度衰退,通過(guò)其他市場(chǎng)彌補(bǔ)由此損失的出口需要付出艱苦的努力。對(duì)新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家出口增加的難度也在加大。
調(diào)查顯示,金融危機(jī)對(duì)中國(guó)機(jī)電出口行業(yè)的影響逐步傳遞、蔓延,由沿海向內(nèi)地,由加工貿(mào)易向一般貿(mào)易,由外資企業(yè)向國(guó)有民營(yíng)企業(yè),由中小企業(yè)向大企業(yè)傳導(dǎo)。從不同出口主體受到的影響程度可以看出,不同企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)承受能力存在明顯差異。從事加工制造低端環(huán)節(jié)的“車間型”企業(yè)受到?jīng)_擊最大,其次是研發(fā)創(chuàng)新能力弱,缺乏自主品牌和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的制造型企業(yè),具有自主品牌、研發(fā)能力和初步建立起國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的營(yíng)銷型企業(yè)受到?jīng)_擊相對(duì)較小。
商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)張?bào)K表示,2009年商務(wù)部將采取一系列政策措施保持機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品出口平穩(wěn)增長(zhǎng)。
|
|