性能特點(diǎn)
設(shè)計(jì)
SL平行軸和直交軸齒輪箱采用全新設(shè)計(jì)，其獨(dú)特的創(chuàng)新之處在于；
·零部件種類減少，而規(guī)格型號(hào)增加；
·運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性提高，傳動(dòng)功率增大；
·可以提供法蘭盤式輸出軸，使齒輪箱滿足在狹小空間的安裝要求根據(jù)（根據(jù)用戶要求供貨）。
安裝方式
·SL齒輪箱既可臥式安裝，也可立式安裝。
·如果用戶提出要求，也可采用其他安裝形式。
·安裝電機(jī)用法蘭、扭力支撐裝置均為產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置。
齒輪的噪音特性
·采用最新設(shè)計(jì)思想，通過(guò)以下途徑徹底改善齒輪的噪音特性：
·利用吸收噪音的箱體結(jié)構(gòu)；
·采用特大的齒面接觸比。
齒輪箱散熱
SL齒輪箱不僅具有很高的傳動(dòng)效率，而且具有良好的散熱性能，主要通過(guò)以下方法：
·增大箱體的表面積；
·采用大風(fēng)扇及新型導(dǎo)流風(fēng)扇罩；
·根據(jù)較低的最大允許油溫選擇OSL齒輪箱。這樣，可因換油周期加長(zhǎng)而提高設(shè)備運(yùn)行可靠性，并能降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。
庫(kù)存
SL齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類。
一般說(shuō)明
注意事項(xiàng)：
應(yīng)嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)：
——樣本中的附圖只屬范例，并不要求嚴(yán)格一致，所注尺寸可以有所變動(dòng)。
——所注重量?jī)H為平均值，并不要求嚴(yán)格一致。
——為防止發(fā)生事故，所有旋轉(zhuǎn)部件均應(yīng)根據(jù)國(guó)家和當(dāng)?shù)匕踩?guī)定加罩防護(hù)。
——試車之前，必須認(rèn)真閱讀設(shè)備操作說(shuō)明書(shū)。齒輪箱供貨時(shí)已作好運(yùn)行準(zhǔn)備，只是未加潤(rùn)滑油。
——此處給出的加油量只作為參考值。實(shí)際油量應(yīng)以油尺上的標(biāo)記為準(zhǔn)。
——潤(rùn)滑油粘度須以齒輪箱銘牌上的數(shù)值為準(zhǔn)。
——齒輪箱供貨時(shí)帶徑向軸封。用戶如有特別要求�？商峁┢渌问降拿芊庋b置。
——轉(zhuǎn)動(dòng)方向是指輸出軸d2的方向。
在標(biāo)注尺寸的圖紙上使用的符號(hào)說(shuō)明如下：
規(guī)格13以上齒輪箱箱體地腳步 配有千斤頂螺絲，箱蓋上配有調(diào)平面。
基礎(chǔ)螺栓的最低性等級(jí)為8.8級(jí)。
