| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 93234873 |
申請(qǐng)日： |
1993/10/21 |
| 公開(kāi)號(hào)： |
|
公告號(hào)： |
2179489 |
| 授權(quán)日： |
1994-8-31 |
授權(quán)公告日： |
1994-10-12 |
| 專利類別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
43[中國(guó)|湖南] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
43113 |
代理人： |
夏青 |
| 發(fā)明名稱： |
復(fù)合行星傳動(dòng)波齒減速機(jī) |
| 國(guó)際分類號(hào)： |
F16H 37/02 |
| 范疇分類號(hào)： |
27D |
| 發(fā)明人： |
萬(wàn)中寶 |
| 申請(qǐng)人： |
萬(wàn)中寶 |
| 申請(qǐng)人地址： |
湖南省長(zhǎng)沙市銀盆南路68號(hào)四樓賽特公司 |
| 郵編： |
410006 |
| 文摘： |
| 本實(shí)用新型涉及一種減速機(jī)，由殼體（１）、波齒（２）和（１４）、端蓋（３）和（１２）、激波器（４）、輸入軸（５）、滾動(dòng)軸承（６）、波齒輪（７）和（９）、鍵（８）、輸出軸（１１）、波齒盤（１３）等組成，波齒輪（７）和殼體（１）通過(guò)鍵（８）固定，波齒輪（９）與輸出軸（１１）相聯(lián)，波齒（２）和（１４）分別與波齒輪（７）和（９）相嚙合，并直接與激波器（４）接觸而組成波齒運(yùn)動(dòng)關(guān)系。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)比范圍廣而級(jí)數(shù)密集、承載能力大、體積小、傳動(dòng)鏈短、傳動(dòng)效率高、使用壽命長(zhǎng)、加工容易、造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn)。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種復(fù)合行星傳動(dòng)波齒減速機(jī)，其特征在于是由殼體（１）、波齒（２）和（１４）、端蓋（３）和（１２）、激波器（４）、輸入軸（５）、滾動(dòng)軸承（６）、波齒輪（７）和（９）、鍵（８）、輸出軸（１１）、波齒盤（１３）組成，波齒輪（７）和（９）的齒數(shù)不同，波齒輪（７）和殼體（１）通過(guò)鍵（８）固定，另一個(gè)波齒輪（９）與輸出軸（１１）相聯(lián)組成輸出機(jī)構(gòu)，波齒（２）和（１４）安裝在波齒盤（１３）兩邊的兩排徑向?qū)Р蹆?nèi)，并分別與波齒輪（７）和（９）相嚙合，波齒盤（１３）上兩邊的徑向?qū)Р鄣臄?shù)目不相同，相應(yīng)的波齒（２）和波齒（１４）的數(shù)目也不相同，波齒（２）和（１４）的另一端直接與安裝在輸入軸（５）上的激波器（４）接觸，組成波齒運(yùn)動(dòng)關(guān)系，輸入軸（５）和輸出軸（１１）在同一軸線上。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
1996-12-11;因費(fèi)用終止日 |
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