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      減速機網(wǎng) 由兩臺電動機驅(qū)動的大功率密煉機的主減速機 專利 減速機網(wǎng)
      來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-7-5 15:44:11  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

       

      申請?zhí)枺?/TD> 200620077287 申請日: 2006/09/25
      公開號: 公告號: 200958556
      授權(quán)日: 2007-10-10 授權(quán)公告日: 2007-10-10
      專利類別: 新型 國別省市代碼: 84[中國|南京]
      代理機構(gòu)代碼: 32206 代理人: 孫忠浩
      發(fā)明名稱: 由兩臺電動機驅(qū)動的大功率密煉機的主減速機
      國際分類號: F16H 1/20
      范疇分類號: 27D
      發(fā)明人: 李惠成;夏志民
      申請人: 南京高精齒輪集團有限公司
      申請人地址: 江蘇省南京市中華門外小行
      郵編: 210012
      文摘:
      本實用新型涉及一種由兩臺電動機驅(qū)動的大功率密煉機的主減速機。其特征是:在第二級大齒輪兩側(cè)分別對稱設(shè)置兩個輸入軸、第一級小齒輪、第一級大齒輪和第二級小齒輪,其中:第一級小齒輪設(shè)在輸入軸上,第一級大齒輪與第二級小齒輪同軸設(shè)置;對稱的輸入軸上的第一級小齒輪分別與相應(yīng)的第一級大齒輪嚙合,兩個對稱的第二級小齒輪均與第二級大齒輪嚙合;第二級大齒輪設(shè)在第一輸出軸上,并通過速比齒輪帶動平行的第二輸出軸。其優(yōu)點是:采用雙軸輸入兩級減速雙軸輸出,使各級齒輪受力更加均勻,結(jié)構(gòu)更加緊湊,單個齒輪件尺寸減小、重量減輕,降低了成本;由于第二級大齒輪由輪轂、幅板和齒圈拼接而成,減輕了該齒輪的重量。
      主權(quán)利要求:
      一種由兩臺電動機驅(qū)動的大功率密煉機的主減速機,包括含有輸入軸、第一級小齒輪、第一級大齒輪、第二級小齒輪、第二級大齒輪、速比齒輪、第一輸出軸、第二輸出軸和箱體,其特征在于:在第二級大齒輪兩側(cè)分別對稱設(shè)置兩個輸入軸、第一級小齒輪、第一級大齒輪和第二級小齒輪,其中:第一級小齒輪設(shè)在輸入軸上,第一級大齒輪與第二級小齒輪同軸設(shè)置;對稱的輸入軸上的第一級小齒輪分別與相應(yīng)的第一級大齒輪嚙合,兩個對稱的第二級小齒輪均與第二級大齒輪嚙合;第二級大齒輪設(shè)在第一輸出軸上,并通過速比齒輪帶動平行的第二輸出軸。
      優(yōu)先權(quán)項:
      PCT 項
      法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

       

       


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