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      減速機網(wǎng) 楔形隨動逆止器 專利 減速機網(wǎng)
      來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-7-12 17:02:48  責任編輯:liuzhiyun  

      [公開說明書]

      申請?zhí)枺?/TD> 00217026 申請日: 2000/03/23
      公開號: 公告號: 2429497
      授權(quán)日: 授權(quán)公告日: 2001-5-9
      專利類別: 新型 國別省市代碼: 33[中國|浙江]
      代理機構(gòu)代碼: 33100 代理人: 徐關(guān)壽 戴心同
      發(fā)明名稱: 楔形隨動逆止器
      國際分類號: B65G 15/64;B65G 43/06
      范疇分類號: 32F
      發(fā)明人: 鄭錫嶺
      申請人: 鄭錫嶺
      申請人地址: 浙江省湖洲市市陌小區(qū)68棟602室
      郵編: 313000
      文摘:
      一種楔形隨動逆止器,是特別適用于帶式輸送機的逆止器。它由框架型隨動小車,安裝于隨動小車上的上,下逆止托輥,安裝于隨動小車前端部的楔形塊和小車框架四角頂部與帶式輸送機機架相連接固定的導軌相配合的滾輪構(gòu)成。本實用新型安裝在輸送機驅(qū)動滾筒后附近的返回輸送帶上,當輸送帶發(fā)生倒行時逆止器的楔形塊很快進入,輸送帶與驅(qū)動滾筒之間,剎住輸送帶的倒行。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,逆止可靠,安裝維修方便。
      主權(quán)利要求:
      一種楔形隨動逆止器,其特征是具有寬度略大于帶式輸送機皮帶寬度的長方形框架隨動小車(2),在隨動小車(2)框架內(nèi)安裝裝有逆止軸承(4)的上逆止托輥(3),下逆止托輥(10)則位于框架下面,其軸的兩端與兩支板(12)的一端相連接,兩支板(12)的另一端以銷軸(11)與小車框架兩側(cè)邊活動連接,小車框架兩側(cè)邊還固定有與支板(12)相連的拉簧(13),在小車框架前端部以軸(9)通過連結(jié)片(8)連結(jié)楔形塊(7),楔形塊(7)的上部以拉簧(6)與小車框架上部連接,小車框架四角頂部安裝有與帶式輸送機機架相連接固定的導軌(1)相配合的滾輪(5)。
      優(yōu)先權(quán)項:
      PCT 項
      法律狀態(tài):[免責聲明] 2003-4-30;因費用終止日

      主附圖

      楔形隨動逆止器


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