| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200720106694 |
申請(qǐng)日： |
2007/02/15 |
| 公開號(hào)： |
|
公告號(hào)： |
201013847 |
| 授權(quán)日： |
2008-1-30 |
授權(quán)公告日： |
2008-1-30 |
| 專利類別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
33[中國(guó)|浙江] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
|
代理人： |
|
| 發(fā)明名稱： |
帶解脫裝置的行星減速機(jī)構(gòu) |
| 國(guó)際分類號(hào)： |
F16H 1/32 |
| 范疇分類號(hào)： |
27D |
| 發(fā)明人： |
蔡馳名;鄭志發(fā) |
| 申請(qǐng)人： |
浙江先鋒機(jī)械有限公司 |
| 申請(qǐng)人地址： |
浙江省桐鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)石門路10號(hào) |
| 郵編： |
314500 |
| 文摘： |
| 本實(shí)用新型公開了一種在開門機(jī)、卷門機(jī)上使用的一種動(dòng)力機(jī)構(gòu)，尤其是一種帶解脫裝置的行星減速機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的提供一種傳動(dòng)平穩(wěn)、占用體積小的帶解脫裝置的行星減速機(jī)構(gòu)。包括電機(jī)軸、聯(lián)軸器、中心齒軸、兩個(gè)內(nèi)齒圈、與內(nèi)齒圈相配套的兩行星架、行星輪、行星輪軸、內(nèi)齒圈、輸出軸、外殼、鎖，所述的中心齒軸一端與電機(jī)軸用聯(lián)軸器連接成一體；中心齒軸周邊嚙合有三個(gè)均分成１２０°的行星輪，行星輪是繞行星輪軸旋轉(zhuǎn)的，三個(gè)行星輪軸與兩側(cè)的行星架聯(lián)成一體，兩行星架又都用軸承固定在中心齒軸上；所述的兩內(nèi)齒圈與三個(gè)行星輪同時(shí)嚙合，所述的兩內(nèi)齒圈的齒數(shù)不等；與齒數(shù)少的內(nèi)齒圈連接的是固定在外殼上的鎖；而另一內(nèi)齒圈通過彈性銷與輸出軸聯(lián)成一體，兩內(nèi)齒圈都通過軸承或銅套固定在中心齒軸上。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種帶解脫裝置的行星減速機(jī)構(gòu)，其特征在于：它包括電機(jī)軸、聯(lián)軸器、中心齒軸、兩個(gè)內(nèi)齒圈、與內(nèi)齒圈相配套的兩行星架、行星輪、行星輪軸、內(nèi)齒圈、輸出軸、外殼、鎖，所述的中心齒軸一端與電機(jī)軸用聯(lián)軸器連接成一體；中心齒軸周邊嚙合有三個(gè)均分成１２０°的行星輪，行星輪是繞行星輪軸旋轉(zhuǎn)的，三個(gè)行星輪軸與兩側(cè)的行星架聯(lián)成一體，兩行星架又都用軸承固定在中心齒軸上；所述的兩內(nèi)齒圈與三個(gè)行星輪同時(shí)嚙合，所述的兩內(nèi)齒圈的齒數(shù)不等；與齒數(shù)少的內(nèi)齒圈連接的是固定在外殼上的鎖；而另一內(nèi)齒圈通過彈性銷與輸出軸聯(lián)成一體，兩內(nèi)齒圈都通過軸承或銅套固定在中心齒軸上。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
|
| PCT 項(xiàng) |
|
| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
