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      減速機網(wǎng) WGN定軸傳動減(增)速器 專利 減速機網(wǎng)
      來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-7-10 11:53:17  責任編輯:liuzhiyun  

      [公開說明書]

      申請?zhí)枺?/TD> 200410014051 申請日: 2004/02/16
      公開日: 2005/01/05 公告日:
      公開號: 1560492 公告號:
      授權日: 授權公告日:
      專利類別: 發(fā)明 國別省市代碼: 32[中國|江蘇]
      代理機構代碼: 代理人:
      發(fā)明名稱: WGN定軸傳動減(增)速器
      國際分類號: F16H 1/28;F16H 57/08
      范疇分類號:
      發(fā)明人: 吳聲震
      申請人: 江蘇泰隆減速機股份有限公司
      申請人地址: 江蘇省泰興市大慶東路88號
      郵編: 225400
      文摘:
      本發(fā)明涉及傳動機械技術領域,一種WGN定軸傳動減(增)速器。本發(fā)明WGN定軸減(增)速器主要由中心齒輪、公共齒輪及內(nèi)齒輪構成,具有同軸、功率分流及內(nèi)嚙合三大特點。因此,WGN定軸傳動具有NGW行星傳動的承載能力大,結構緊湊及效率高等優(yōu)點。而且由于在結構上將行星架變?yōu)楣潭C架,使之結構更簡單,工藝難度小及成本低等優(yōu)點。特別是用作增速器時的優(yōu)點更顯著。WGN定軸傳動減(增)速器可以完全取代NGW行星傳動,三環(huán),星輪,R系列,ZDY、ZLY、ZSY硬齒面減速機,擺線減速機。
      主權利要求:
      一種WGN定軸傳動減(增)速器,主要由中心齒輪[6],公共齒輪[2]及內(nèi)齒輪[1]構成,其特征在于:   。ǎ幔┹斎耄ǔ觯┹S[5]與輸入(出)軸[8]位于同一軸線上,中心齒輪[6]聯(lián)接在輸入(出)軸[5]上,內(nèi)齒輪[1]與輸入(出)軸[8]聯(lián)接一體;   。ǎ猓┰谥行凝X輪[6]與[1]之間均布3~8只公共齒輪[2],齒輪[6]與[2]形成外嚙合,齒輪[2]與[1]形成內(nèi)嚙合;   。ǎ悖┕昌X輪[2]用滾動或滑動軸承[3]支承在心軸[4]上,心軸與固定機架[9]上均布的3~8只孔緊配合,固定機架與端蓋[7]聯(lián)接,端蓋聯(lián)接在機座[10]端面上。
      優(yōu)先權項:
      PCT 項
      法律狀態(tài):[免責聲明]

      主附圖

      WGN定軸傳動減(增)速器

       


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