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德國變速器供應(yīng)商已經(jīng)開始制造一種全新電機(jī)的樣品，這些電機(jī)將作為梅塞德斯奔馳全新輕度混合動力系統(tǒng)的部件。這個系統(tǒng)是梅塞德斯和寶馬一起開發(fā)的，這個系統(tǒng)曾在去年的法蘭克福車展上出現(xiàn)在一些不同的車型上面。首款使用這個系統(tǒng)的車型預(yù)計將是S400混合動力，這款車將會使用帶有15KW電機(jī)/發(fā)電機(jī)的3.5L V6汽油引擎和鋰離子電池的組合來獲得制動能量再生。 這些電機(jī)目前正由ZF屬下Sachs部門在德國Schweinfurt的工廠制造。
ZF聲稱他們是歐洲第一家制造混合動力組件的公司。全面的生產(chǎn)將從今年秋季開始，屆時他們將以每年35,000臺的速度生產(chǎn)，最終將增加到每年量產(chǎn)200,000臺。在梅塞德斯-寶馬輕度混合動力系統(tǒng)中，這個電機(jī)/發(fā)電機(jī)像三明治一樣夾在引擎和變速器的中間，它的作用是為車輛提供一些低轉(zhuǎn)速的驅(qū)動，和在高轉(zhuǎn)速下的電動驅(qū)動補(bǔ)充，以及提供自動start-stop和再生制動能量獲取的作用。ZF目前擁有和4個制造商相關(guān)的8個混合動力開發(fā)項目，包括在未來四年和梅塞德斯的產(chǎn)品生產(chǎn)計劃。
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