用于制造其軸承部件的原材料在很大程度上決定了滾動軸承的性能和可靠性。為了滿足汽車領域極為苛刻的應用需要，SKF的工程師在深槽滾珠軸承的設計中開始轉而使用VICTREX PEEK聚合材料等高性能材料。

    聚合材料保持架的特點就是強度和彈性得以完美結合。聚合材料在潤滑的鋼材表面顯示出良好的滑動性能，而與滾動元件接觸的保持架表面則具有出色的平滑度，二者共同造就了極低的摩擦力，從而得以使軸承的發(fā)熱和磨損保持在最低水平。低密度的材料意味著保持架的低慣性，即使在缺乏潤滑劑的條件下，聚合材料保持架也具有優(yōu)異的運行性能，因此，軸承連續(xù)工作一段時間也不會有卡死和二次損傷的風險。

    VICTREX PEEK的性能之所以不同凡響，是因為其突出的強度和韌性、廣泛的工作溫度范圍、高度的耐化學腐蝕性能和耐磨性以及易于加工性得到了完美的結合。不但如此，在高達+200℃的溫度下，這種材料并未顯示出因溫度和潤滑油添加劑造成的老化跡象。憑借這些出眾的特性，VICTREX PEEK保持架完全適用于滾珠和滾柱軸承（如混合或高精度軸承）以及某些定制汽車軸承種類。