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      3億元入主齊重?cái)?shù)控 浙江天馬謀劃重工產(chǎn)業(yè)鏈


      信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:李宏偉   
        
      9月5日,一度飛躍過(guò)百元大關(guān)的天馬股份(002122.SZ)隨大盤(pán)回落2.79%,但數(shù)天前該公司公告產(chǎn)生的影響遠(yuǎn)未平息。
        8月29日,天馬股份發(fā)布公告,擬向齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司(下稱齊重?cái)?shù)控)注資3億元,從而持有其51.58%股份成為第一大股東。
        而在完成上述并購(gòu)之后,天馬將擁有上游10萬(wàn)噸軸承鋼冶煉廠(籌)、中游軸承產(chǎn)業(yè)、下游重型機(jī)床的產(chǎn)業(yè)鏈格局。
        天馬股份主營(yíng)通用軸承和鐵路貨車(chē)軸承等,其短圓柱滾子軸承和鐵路軸承市場(chǎng)占有率均高居國(guó)內(nèi)第一。有關(guān)資料顯示,目前我國(guó)軸承行業(yè)約有2000家生產(chǎn)企業(yè),競(jìng)爭(zhēng)激烈,2006年甚至出現(xiàn)全行業(yè)整體虧損。
        為此,該公司近年來(lái)不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈,并對(duì)齊重?cái)?shù)控覬覦良久。齊重?cái)?shù)控的前身原齊齊哈爾第一機(jī)床廠成立于1950年,為我國(guó)重型車(chē)床的制造基地。1990年代末以來(lái),該公司虧損嚴(yán)重而被迫改制重組。
        2000年,由齊齊哈爾市財(cái)政局聯(lián)合中國(guó)機(jī)電出口產(chǎn)品投資公司等6家社會(huì)法人單位設(shè)立齊重?cái)?shù)控,承接該廠業(yè)務(wù),并由財(cái)政局控股55%。該公司承擔(dān)了國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程項(xiàng)目——多軸控制、五軸聯(lián)動(dòng)重型臥式加工中心,項(xiàng)目總投資1.75億元。
        但齊一機(jī)床并未走出“大國(guó)企病”的困局。2005年8月,該廠宣告破產(chǎn)并核銷(xiāo)15億元債務(wù),而由齊重?cái)?shù)控整體接收破產(chǎn)資產(chǎn)及安置職工。
        2005年8月17日,齊重?cái)?shù)控獲得由黑龍江省投資公司承貸的國(guó)開(kāi)行4.5億元軟貸款,從而實(shí)現(xiàn)輔業(yè)分離、改制重組。
        2006年,齊重實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值16.3億元,比上年增長(zhǎng)70%。根據(jù)機(jī)經(jīng)網(wǎng)數(shù)據(jù),齊重?cái)?shù)控2006年生產(chǎn)金屬切削機(jī)床1268臺(tái),銷(xiāo)售額在全行業(yè)排名第三,其主導(dǎo)產(chǎn)品立臥式車(chē)床市場(chǎng)占有率達(dá)50%。今年上半年,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售5.4億元、利潤(rùn)總額達(dá)4358萬(wàn)元。
        然而,上述重組并未破除齊重?cái)?shù)控原有體制障礙,破解其資金、技術(shù)和現(xiàn)有研發(fā)能力的制約。而這一切,均被天馬老板馬興法看在眼里。
        據(jù)知情者透露,早在2005年,馬興法就曾計(jì)劃以5億元整體收購(gòu)齊一機(jī)床,但有關(guān)方面以“不放棄敏感行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的國(guó)有控股地位”為由拒絕了這項(xiàng)提議。
        今年8月5日,馬興法與齊重?cái)?shù)控董事長(zhǎng)劉建榮簽訂1億元的機(jī)床采購(gòu)合同,并就收購(gòu)意向展開(kāi)商討。8月17日,天馬股份因重大事項(xiàng)停牌。至8月29日,這個(gè)謎底方才揭開(kāi)。
        馬興法表示,在完成這次收購(gòu)之后,天馬將由生產(chǎn)精密基礎(chǔ)零部件向生產(chǎn)整機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈邁進(jìn),而齊重?cái)?shù)控正是其進(jìn)軍東北裝備制造業(yè)的最佳投資合作伙伴。
       
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