19齒輪副側(cè)隙的檢驗

齒輪副側(cè)隙的檢驗包括齒輪副圓周側(cè)隙j_t和法向側(cè)隙j_n的檢驗。

19.1測量方法和測量儀器

齒輪副側(cè)隙的測量方法有單點法、單嚙法和雙嚙法。

單點法在箱體上對安裝好的齒輪副進(jìn)行測量，也可在滾動試驗機(jī)上進(jìn)行測量。

單嚙法的儀器有齒輪式單面嚙合檢查儀和傳動鏈測量儀。

雙嚙法的儀器有雙面嚙合檢查儀。

19.1.1單點法測量原理

單點法測驗量圓周側(cè)隙時的原理參見圖44。單點測量圓周側(cè)隙時，在中心距和使用時中心距相同的情況下，將齒輪副的一個齒輪固定，在另一個齒輪的分度圓切線方向上置一百分表然后晃動此齒輪，其晃動量由百分表讀出，即為圓周側(cè)隙值。

圖44圓周側(cè)隙單點測量示意圖

單點法測量法向側(cè)隙的原理參見圖45。單點測量法向側(cè)隙時：在中心距和使用時中心距相同的情況下，可用測片或塞片進(jìn)行測量。也可和測量圓周側(cè)隙相似使用百分表，但要將百分表測頭放置在與齒面垂直的方向上，此時從百分表上讀出的晃動量即為法向側(cè)隙值。

圖45法向側(cè)隙單點測量示意圖

19.1.2單嚙法測量原理

在中心距和使用時中心距相同的情況下，按17.1.1和17.1.2的測量原理，以同一零位測出左、右齒面的齒輪副切向綜合誤差曲線。左右齒面的齒輪副切向綜合誤差曲線之間的距離即為齒輪副側(cè)隙（圖46）。

圖46單嚙法側(cè)隙形成示意圖

19.1.3雙嚙法測量原理

雙嚙法測量原理參見圖3。它是在一般雙嚙測量的基礎(chǔ)上擴(kuò)展的。雙嚙法測量側(cè)隙需先按齒輪副實際使用時的公稱中心距來校準(zhǔn)雙嚙儀的測量中心距并使測微裝置4置零，并在記錄紙上畫出零線，然后再按5.1.1的測量方法測出帶零線的徑向綜合誤差曲線（參見圖47）。曲線和零線之間的距離即為側(cè)隙在雙嚙中心距方向的反映值。在該曲線上按誤差定義取出jn和jt。

圖47帶零線的徑向綜合誤差曲線

19.2測量

19.2.1測量儀器的檢定

儀器應(yīng)按檢定規(guī)程或其它有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢定，經(jīng)法定部門檢定合格后方準(zhǔn)使用。

19.2.2測量基準(zhǔn)的確定

見附錄B（補(bǔ)充件）。

19.2.3單點法測量位置的確定

應(yīng)對大齒輪每轉(zhuǎn)過大約60°的位置進(jìn)行齒輪副側(cè)隙的測量。

19.2.4單嚙法，雙嚙法嚙合圈數(shù)的確定

應(yīng)在大齒輪一圈的范圍內(nèi)進(jìn)行齒輪副側(cè)隙的測量。

19.3測量結(jié)果的處理

單點法測量側(cè)隙時，可直接在指示表上讀出或根據(jù)測片或塞片的厚度定值。以在19.2.2所規(guī)定的各測量位置中，測得的最大側(cè)隙和最小側(cè)隙作為測量結(jié)果。

單嚙法測量側(cè)隙時，以同零位測出的左右齒面的單嚙綜合曲線之間的距離來定值（參見圖46）。

雙嚙法測量的側(cè)隙在帶零線的徑向綜合誤差曲線（圖47）上取值。X軸就是零線，X坐標(biāo)代表大齒輪的回轉(zhuǎn)角，Y坐標(biāo)代表側(cè)隙。曲線在X坐標(biāo)360°范圍內(nèi)，Y坐標(biāo)的最小負(fù)值為j_{n min}(或j_{t min})，最大負(fù)值為j_{n min}(或j_{t min})。

j_n應(yīng)在被測齒輪齒面法線方向計值（μm），j_t應(yīng)在被測齒輪分度圓切線方向計值（μm），以其它方向測量時應(yīng)對測得值進(jìn)行換算，見附錄C（補(bǔ)充件）。