<cite id="i8gum"></cite>
<kbd id="i8gum"><acronym id="i8gum"></acronym></kbd>
    • 中國減速機行業(yè)最大的門戶網站!
      免費注冊 | 會員登錄會員中心 減速機首頁加入收藏 聯(lián)系我們
        當前位置:減速機首頁>>標準查看>>蝸輪蝸桿減速機(器)>>SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(JB/T6387-1992)>>SCW型軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機反力矩支架的安裝、與工作機的安裝(JB/T6387-1992)
         我要成為會員
      SCW型軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機反力矩支架的安裝、與工作機的安裝(JB/T6387-1992) 
        詳細介紹:
      發(fā)布時間:2007-6-28 9:26:16 
      分享到:    
         
          反力矩支架的安裝
          a.反力矩支架應安裝在減速器朝向工作機的一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。
          b.反力矩支架與減速器用銷釘定位,安裝尺寸見下表。

      蝸桿減速機反力矩支架的安裝、與工作機的安裝

      中心距a
      D1
      y
      銷釘GB878-1986
      數量
      /mm
      1
      63
      102
      10
      8×20
      80
      125
      10
      8×20
      2
      100
      150
      12
      8×20
      2
      125
      210
      14
      10×24
      4
      140
      235
      14
      10×24
      4
      160
      270
      14
      10×24
      4
      180
      290
      18
      12×28
      4
      200
      320
      18
      12×28
      4
      225
      360
      18
      12×28
      4
      250
      420
      18
      12×28
      4
      280
      450
      22
      16×35
      4
      315
      520
      22
      16×40
      4
          c.推薦的反力矩支架的安裝位置參見下圖。對SCWU、SCWS、SCWO型減速器,當中心距a=63~100mm時,安裝位置為1~8;當中心距a=125~315mm時,最佳安裝位置為1、3、4、5,也可用7或8。
          d.反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。
      蝸桿減速機反力矩支架的安裝、與工作機的安裝
          a.減速器與工作機的安裝關系參見下圖。為避免工作機主軸撓曲及在減速器蝸輪軸承上產生附加力,減速器與工作機之間的距離在不影響正常工作的條件下,應盡量小,其值為5~10mm。
          b.安裝時要求與減速器相配合的工作機軸端應帶有平鍵和螺紋中心孔,平鍵按GB1095-1979的規(guī)定,中心孔應按GB145-1985規(guī)定的C型。
          c.減速器沿工作機軸向定位采用軸端擋板和固定螺栓,軸端擋板與蝸輪軸固連在一起,以保證減速器軸向對中。
          d.為便于減速器的拆卸,在減速器安裝前,須在工作機軸上與減速器蝸輪軸內孔退刀槽對應位置鉆與拆卸孔垂直的排泄孔,以使鐵銹溶劑通過安裝在拆卸孔上的噴射器或泵打入油槽。采用的管接頭必須與噴射器相適應。
      蝸桿減速機反力矩支架的安裝、與工作機的安裝
      減速器與工作機安裝尺寸        /mm
      中心距a
      工作機軸
      軸端擋板
      蝸輪軸
      D2
      Lmax
      Lmin
      d1
      d2
      c
      L1
      L2
      63
      30
      135
      110
      M6
      44
      6
      50
      40
      80
      40
      145
      120
      M8
      56
      8
      54
      42
      100
      50
      165
      135
      M8
      62
      8
      54
      64
      125
      60
      210
      170
      M8
      78
      8
      70
      74
      140
      65
      235
      195
      M8
      78
      8
      75
      90
      160
      70
      245
      200
      M10
      95
      10
      80
      90
      180
      80
      270
      215
      M10
      95
      10
      87.5
      100
      200
      85
      280
      225
      M10
      100
      10
      88
      110
      225
      95
      315
      255
      M10
      120
      10
      95
      130
      250
      105
      330
      265
      M10
      120
      10
      103
      130
      280
      115
      355
      285
      M12
      140
      12
      105
      150
      315
      125
      395
      315
      M12
      150
      12
      115
      170
          e.減速器與原動機和工作機之間必須對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補償量。
          f.減速器安裝好后用手轉動必須靈活,無卡死現象。蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術要求中的規(guī)定。
          g.安裝好的減速器在正式使用以前,應進行空載、部分額定載荷間歇運轉1~3h后方可正式運轉,運轉應平穩(wěn)、無沖擊、無異常振動和噪聲及漏油等現象,最高油溫不得超過100℃,如發(fā)現故障,應及時排除。
          h.減速器潤滑油注油量參見下表,減速器的實際油量以油標為準。
      型號
      中心距a/mm
      63
      80
      100
      125
      140
      160
      180
      200
      225
      250
      280
      315
      油量/L
      SCWU
      0.3
      0.4
      0.8
      1.5
      2
      2
      3.5
      3.5
      6
      6
      7
      9
      SCWS
      0.6
      0.8
      1.6
      2.5
      4.5
      5
      7
      8
      13
      14
      19
      28
      SCWO
      0.5
      0.7
      1.2
      3.5
      5
      7
      9.5
      12
      17
      8
      10
      15
          減速器潤滑油的更換
          a.減速器(或新更換的蝸桿副)第一次使用時,當運轉150~300h后須更換潤滑油,在以后的使用中應定期檢查油的質量。對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速器,每500~1000h必須換油一次。對于每天工作時間不超過8h的減速器,每1200~3000h換油一次。
          b.減速器應加入與原來使用牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
          c.在換油過程中,蝸輪應使用運轉時相同牌號的油進行清洗(用煤油等會損害密封件,并影響潤滑油的性能)。
          d.減速器運行過程中,當發(fā)現油的溫升超過80℃或油溫超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時,應停止使用,檢查原因。如因齒面膠合等原因所致,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)動轉。
          e.減速器應定期檢修。發(fā)現擦傷、膠合及顯著磨損,必須采取有效措施。備件必須按標準要求制造,更新的備件必須經跑合和負荷試驗后,才能正式使用。
          f.用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速器的運轉情況和維護中發(fā)現的問題作認真記錄。
       
      查看留言 】【關閉窗口


      經典推薦     相關信息
      網友留言
      我要留言 標題:     聯(lián)系方式
        
       
      關于我們 - 聯(lián)系方式 - 版權聲明 - 本站宗旨 - 網站地圖 - 廣告服務 - 幫助中心 - 設為首頁 - 加入收藏
      全國服務熱線:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com
      Copyright © 2008-2018 By 減速機信息網 All Rights Reserved.
      亚洲视频入口,中文字幕在线亚洲,国产精品久久久久久久久福利,欧美日韩国产综合在线