5.試驗方法與試驗規(guī)則
①減速器在裝配合格后應進行運轉(zhuǎn)試驗。箱體內(nèi)注入定量的規(guī)定牌號的潤滑油，并按設(shè)計要求接入潤滑系統(tǒng)。
②出廠檢驗和型式檢驗
a.出廠檢驗
減速器應在額定轉(zhuǎn)速和空負荷下進行正反向各兩小時的運轉(zhuǎn)試驗。試驗應達到如下要求：
a)各聯(lián)接件、緊固件不得松動；
b)各密封處、緊固件不得松動；
c)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常、無沖擊異常噪聲；
d)油溫溫升不得超過25℃，各潤滑點潤滑充分；
e)齒面接觸斑點符合表8-163規(guī)定；
f)減速器的清潔度應達到4.5).e的要求。
b.型式檢驗
首次生產(chǎn)的新產(chǎn)品進行型式檢驗，要求在額定轉(zhuǎn)速和額定負荷下高速級小齒輪輪齒嚙合次數(shù)達到5×107次，但也可在使用現(xiàn)場通過工業(yè)試驗進行。具體要求按工廠規(guī)定執(zhí)行。試驗應達到如下要求：
a)各密封處、接合處不得滲油；
b)齒面接觸斑點符合表8-163的規(guī)定；
c)減速器效率應達到4.1).b的要求；
d)減速器箱內(nèi)潤滑油的溫升不得高于35℃，軸承溫升不高于40℃；
e)減速器噪聲聲功率級不大于85dB(A),單向振幅不大于0.02mm；
f)減速器的清潔度應達到4.5).e的要求。
③驗收
對于成批生產(chǎn)的減速器，應定期或不定其抽檢。對生產(chǎn)同一類型尺寸的減速器應抽檢10%，抽檢不合格時再抽檢20%；仍不合格則全部進行檢驗。不足10臺時應抽檢1臺。
達到以下要求的減速器可以出廠：
a.符合本標準型式和技術(shù)要求；
b.噪聲、溫升、效率三項檢驗數(shù)據(jù)合格；
c.減速器清潔度和密封性能合格；
d.齒面接觸斑點合格；
e.外觀平整、美觀；
f.隨機文件齊全。
6.標志、包裝、運輸、貯存
①每臺減速器應在顯著位置固定產(chǎn)品名牌，名牌內(nèi)容包括：
a.制造廠名及商標；
b.中稱及型號；
c.總傳動比；
d.額定輸出轉(zhuǎn)矩；
e.最高輸入轉(zhuǎn)速；
f.重量；
g.出廠編號；
h.出廠年、月。
②減速器按發(fā)貨明細表和裝箱清單進行包裝和發(fā)貨。
③各零件的所有加工表面和非油漆表面均應涂上防銹油。軸伸部分及聯(lián)軸器部分應在涂軸后用塑料等包裝好，以防腐蝕和損壞。
防腐蝕要求應保證減速器在一年內(nèi)免于銹蝕。
對于銹蝕的齒輪必須經(jīng)過除銹，試運轉(zhuǎn)達到驗收標準后方能正常工作。
④隨機供應技術(shù)文件：
a.減速器總圖；
b.潤滑系統(tǒng)圖；
c.安裝使用說明書；
d.裝箱清單；
e.合格證。
⑤減速器應存放在防雨的倉庫中，并定期對防銹油進行檢查，根據(jù)需要進行更換或補充。
7.減速器的承載能力及選用
①減速器許用轉(zhuǎn)矩表和許用功率表（見表8-167，表8-135，表8-170，表8-171，表8-172）。
表8-176ZKD1～ZKD7型減速器許用輸出轉(zhuǎn)矩TP
|
公稱傳動比iN |
n1/r·min-1 |
單級行星齒輪減速許用輸出轉(zhuǎn)矩TP/N·m |
|
ZKD1 |
ZKD2 |
ZKD3 |
ZKD4 |
ZDK5 |
ZKD6 |
ZKD7 |
|
4 |
500 |
62670 |
107140 |
197920 |
296540 |
437640 |
682800 |
1000810 |
|
600 |
61930 |
105600 |
194690 |
291480 |
429390 |
567760 |
975700 |
|
750 |
60820 |
103310 |
189920 |
284010 |
417280 |
645920 |
939600 |
|
1000 |
58990 |
99600 |
182250 |
272030 |
398030 |
611750 |
883900 |
|
4.5 |
500 |
73570 |
125820 |
233140 |
350430 |
520660 |
812910 |
1192390 |
|
600 |
72740 |
124080 |
229500 |
344770 |
511360 |
795950 |
1164040 |
|
750 |
71480 |
121480 |
224120 |
336400 |
497690 |
771260 |
1123170 |
|
1000 |
69400 |
117270 |
215450 |
322950 |
475910 |
732500 |
1059830 |
|
5 |
500 |
67660 |
115940 |
210520 |
309960 |
456920 |
715310 |
1284120 |
|
600 |
67020 |
114680 |
207700 |
305770 |
450120 |
702790 |
1258380 |
|
750 |
66040 |
112550 |
203490 |
299490 |
440000 |
684360 |
1220810 |
|
1000 |
64410 |
109200 |
196630 |
289270 |
423640 |
654940 |
1161580 |
|
5.6 |
500 |
75590 |
129590 |
236860 |
346640 |
510150 |
799520 |
1390330 |
|
600 |
74910 |
128160 |
232900 |
342120 |
503260 |
786790 |
1374740 |
|
750 |
73880 |
126020 |
228490 |
335370 |
492960 |
767960 |
1350830 |
|
1000 |
72160 |
122490 |
221290 |
324340 |
746200 |
737700 |
1310830 |
|
6.3 |
500 |
73790 |
127260 |
234220 |
347620 |
517400 |
816740 |
1308490 |
|
600 |
73520 |
126670 |
232970 |
345720 |
514270 |
810620 |
1296830 |
|
750 |
73090 |
125710 |
230960 |
342660 |
509240 |
800970 |
1278620 |
|
1000 |
72310 |
124010 |
227400 |
337220 |
500380 |
784230 |
1247490 |
表8-168 ZKP1～ZKP7型減速器許用輸出轉(zhuǎn)矩TP
|
公稱傳動比iN |
傳動比 |
單級派生行星齒輪減速許用輸出轉(zhuǎn)矩TP/N·m |
|
ZKP1 |
ZKP2 |
ZKP3 |
ZKP4 |
ZKP5 |
ZKP6 |
ZKP7 |
|
7.1 |
500 |
58970 |
100670 |
163260 |
245260 |
375330 |
526550 |
758440 |
|
600 |
58180 |
96030 |
160660 |
240980 |
367990 |
515360 |
740040 |
|
750 |
57000 |
96600 |
156790 |
234650 |
357200 |
499040 |
713450 |
|
1000 |
55060 |
92700 |
150560 |
224510 |
340110 |
473360 |
672240 |
|
8 |
500 |
57950 |
99170 |
165810 |
247530 |
377900 |
528590 |
764180 |
|
600 |
57310 |
97830 |
163530 |
243840 |
371660 |
519050 |
748320 |
|
750 |
56350 |
95830 |
160120 |
238320 |
362220 |
504930 |
725110 |
|
1000 |
54750 |
92570 |
154530 |
229350 |
347130 |
482350 |
688470 |
|
9 |
500 |
65190 |
111560 |
186530 |
278470 |
425140 |
594670 |
859700 |
|
600 |
64470 |
110060 |
183970 |
274320 |
418050 |
583930 |
841860 |
|
750 |
63390 |
107810 |
180130 |
268110 |
407500 |
568050 |
815750 |
|
1000 |
61590 |
104140 |
173850 |
258020 |
390520 |
542640 |
774530 |
|
10 |
500 |
72430 |
123960 |
207260 |
309410 |
472380 |
660740 |
955220 |
|
600 |
71640 |
122290 |
204410 |
304800 |
464490 |
648810 |
935400 |
|
750 |
70430 |
119790 |
200150 |
297900 |
452780 |
631170 |
906390 |
|
1000 |
68440 |
115710 |
193170 |
286690 |
433910 |
602940 |
860590 |
|
11.2 |
500 |
81120 |
138830 |
232130 |
346540 |
529070 |
740030 |
1069850 |
|
600 |
80230 |
136970 |
228940 |
341380 |
520230 |
726670 |
1047650 |
|
750 |
78890 |
134170 |
224160 |
333650 |
507110 |
706910 |
1015150 |
|
1000 |
76650 |
129600 |
216350 |
321100 |
485980 |
675290 |
963860 |
|
12.5 |
500 |
75220 |
130070 |
239760 |
355880 |
530380 |
825930 |
1194030 |
|
600 |
75150 |
129880 |
239350 |
355270 |
529350 |
811010 |
1169250 |
|
750 |
75010 |
129540 |
238610 |
354170 |
527500 |
788960 |
1132980 |
|
1000 |
74720 |
128860 |
237170 |
351990 |
523890 |
753670 |
1075740 |
|
14 |
500 |
75250 |
130160 |
239950 |
356150 |
530840 |
807610 |
1171750 |
|
600 |
75200 |
130010 |
239620 |
355680 |
530030 |
795490 |
1151410 |
|
750 |
75090 |
129730 |
239020 |
354780 |
528530 |
777320 |
1121200 |
|
1000 |
74850 |
129170 |
237810 |
352960 |
525500 |
747710 |
1072620 |
表8-169ZKL1～ZKL2型減速器許用車出轉(zhuǎn)矩TP
|
公稱傳動比iN |
n1/r·min-1 |
兩級行星齒輪減速器許用輸出轉(zhuǎn)矩TP/N·m |
|
ZKL1 |
ZKL2 |
ZKL3 |
ZKL3A |
ZKL4 |
ZKL5 |
ZKL6 |
ZKL7 |
|
16 |
500 |
64350 |
112180 |
211260 |
298560 |
319850 |
479630 |
765280 |
1146130 |
|
600 |
64690 |
112820 |
212570 |
298930 |
321960 |
483000 |
770970 |
1155100 |
|
750 |
65150 |
113680 |
214330 |
299180 |
324770 |
487480 |
778550 |
1166980 |
|
1000 |
65810 |
114920 |
216860 |
299020 |
328800 |
493890 |
789310 |
1183800 |
|
18 |
500 |
64150 |
111790 |
210460 |
298260 |
318590 |
477590 |
761820 |
1140680 |
|
600 |
64470 |
112400 |
211710 |
298700 |
320580 |
480790 |
767240 |
1149230 |
|
750 |
64900 |
113220 |
213380 |
299080 |
323250 |
485060 |
774470 |
1160580 |
|
1000 |
65530 |
114390 |
215790 |
299160 |
327100 |
491180 |
784770 |
1176710 |
|
20 |
500 |
63950 |
111460 |
209780 |
297960 |
317490 |
475850 |
758870 |
1136030 |
|
600 |
64280 |
112040 |
210980 |
298460 |
319400 |
478910 |
764060 |
1144210 |
|
750 |
64690 |
112820 |
212570 |
298930 |
321960 |
483000 |
770970 |
1155100 |
|
1000 |
65290 |
113940 |
214880 |
299200 |
325640 |
488860 |
790860 |
1170600 |
|
22．4 |
500 |
63800 |
111130 |
209090 |
297650 |
316380 |
474070 |
755850 |
1131260 |
|
600 |
64090 |
111680 |
210220 |
298190 |
318200 |
476980 |
760790 |
1139050 |
|
750 |
64490 |
112420 |
211740 |
298740 |
320630 |
480870 |
767380 |
1149440 |
|
1000 |
65050 |
113480 |
213930 |
299160 |
324140 |
486470 |
776830 |
1164290 |
|
25 |
500 |
81050 |
134380 |
256810 |
344540 |
369640 |
562900 |
895190 |
1337330 |
|
600 |
77630 |
134670 |
257410 |
345120 |
370540 |
564350 |
897660 |
1341240 |
|
750 |
77830 |
135040 |
258200 |
345700 |
371740 |
566300 |
900970 |
1346460 |
|
1000 |
78120 |
135590 |
259360 |
346140 |
373480 |
569100 |
905720 |
1353930 |
|
28 |
500 |
80860 |
134220 |
256470 |
344150 |
369120 |
562050 |
893750 |
1335050 |
|
600 |
77530 |
134490 |
257030 |
344770 |
369970 |
563430 |
896100 |
1338770 |
|
750 |
77720 |
134850 |
257790 |
345420 |
371110 |
565280 |
899250 |
1343740 |
|
1000 |
78009 |
135370 |
258890 |
342200 |
372770 |
567960 |
903780 |
1350890 |
|
31．5 |
500 |
80670 |
134060 |
256130 |
343720 |
368610 |
561220 |
892340 |
1332810 |
|
600 |
77440 |
134310 |
256660 |
344370 |
396410 |
562530 |
894560 |
1336340 |
|
750 |
77620 |
134650 |
257380 |
345090 |
370490 |
564280 |
897550 |
1341060 |
|
1000 |
77880 |
135150 |
258420 |
342200 |
372060 |
566820 |
901860 |
1347860 |
|
公稱傳動比iN |
n1/r·min-1 |
許用輸出轉(zhuǎn)矩TP/N·m |
|
ZKL1 |
ZKL2 |
ZKL3 |
ZKL4 |
ZKL5 |
ZKL6 |
ZKL7 |
|
35.5 |
500 |
62070 |
107670 |
198880 |
295250 |
440720 |
701120 |
1047710 |
|
600 |
62170 |
107870 |
199280 |
295880 |
441710 |
702810 |
1050460 |
|
750 |
62320 |
108140 |
199810 |
296720 |
443050 |
705090 |
1054060 |
|
1000 |
62520 |
108520 |
200590 |
297950 |
444980 |
708370 |
1059260 |
|
40 |
500 |
62010 |
107560 |
198640 |
294870 |
440110 |
700080 |
1046130 |
|
600 |
62110 |
107740 |
199010 |
295460 |
441050 |
701690 |
1048670 |
|
750 |
62240 |
107990 |
199520 |
296260 |
442310 |
703840 |
1052090 |
|
1000 |
62430 |
108360 |
200260 |
297420 |
444150 |
706960 |
1057020 |
表8-170ZKD1～ZKD2型減速器許用輸入功率PP
|
公稱傳動比iN |
n1/r·min-1 |
單級行星齒輪減速器許用輸入功率PP/kW |
|
ZKD1 |
ZKD2 |
ZKD3 |
ZKD4 |
ZDK5 |
ZKD6 |
ZKD7 |
|
4 |
500 |
837 |
1431 |
2644 |
3961 |
5846 |
9121 |
13368 |
|
600 |
993 |
1693 |
3121 |
4672 |
6883 |
10704 |
15640 |
|
750 |
1219 |
2070 |
3805 |
5691 |
8361 |
12942 |
18826 |
|
1000 |
1576 |
2661 |
4869 |
7267 |
10633 |
16343 |
23613 |
|
4.5 |
500 |
874 |
1497 |
2768 |
4161 |
6182 |
9652 |
14158 |
|
600 |
1036 |
1768 |
3270 |
4912 |
7286 |
11341 |
16585 |
|
750 |
1273 |
2164 |
3992 |
5991 |
8864 |
13736 |
20004 |
|
1000 |
1648 |
2785 |
5116 |
7669 |
11301 |
17394 |
25167 |
|
5 |
500 |
723 |
12, , 39 |
2250 |
3312 |
4883 |
7644 |
13722 |
|
600 |
859 |
1469 |
2663 |
3921 |
5772 |
9012 |
16136 |
|
750 |
1059 |
1804 |
3262 |
4801 |
7053 |
10970 |
19568 |
|
1000 |
1377 |
2334 |
4202 |
6182 |
9054 |
13997 |
24825 |
|
5.6 |
500 |
721 |
1236 |
2250 |
3307 |
4867 |
7628 |
13265 |
|
600 |
858 |
1467 |
2663 |
3917 |
5762 |
9008 |
15740 |
|
750 |
1057 |
1804 |
3270 |
4800 |
7055 |
10991 |
19333 |
|
1000 |
1377 |
2337 |
4223 |
6189 |
9087 |
14077 |
25013 |
|
6.3 |
500 |
626 |
1079 |
1986 |
2948 |
4388 |
6927 |
11097 |
|
600 |
748 |
1289 |
2371 |
3518 |
5234 |
8250 |
13198 |
|
750 |
930 |
1599 |
2938 |
4359 |
6478 |
10190 |
16266 |
|
1000 |
1227 |
2103 |
3857 |
5720 |
8578 |
13302 |
21160 |
表8-171ZKP1～ZKP7型減速器許用輸入功率PP
|
公稱傳動比iN |
n1/r·min-1 |
單級派生行星齒輪減速器許用輸入功率PP/kW |
|
ZKP1 |
ZKP2 |
ZKP3 |
ZKP4 |
ZKP5 |
ZKP6 |
ZKP7 |
|
7.1 |
500 |
453 |
773 |
1254 |
1884 |
2883 |
4045 |
5826 |
|
600 |
536 |
913 |
1481 |
2221 |
3392 |
4751 |
6822 |
|
750 |
657 |
1113 |
1807 |
2704 |
4116 |
5751 |
8221 |
|
1000 |
846 |
1424 |
2313 |
3449 |
5226 |
7273 |
10328 |
|
8 |
500 |
395 |
676 |
1130 |
1688 |
2576 |
3604 |
5210 |
|
600 |
469 |
800 |
1338 |
1995 |
3040 |
4247 |
6122 |
|
750 |
576 |
980 |
1638 |
2437 |
3704 |
5164 |
7416 |
|
1000 |
747 |
1262 |
2107 |
3127 |
4733 |
6577 |
9388 |
|
9 |
500 |
395 |
676 |
1130 |
1688 |
2577 |
3604 |
5210 |
|
600 |
469 |
800 |
1338 |
1995 |
3040 |
4247 |
6122 |
|
750 |
576 |
980 |
1637 |
2437 |
3704 |
5164 |
7416 |
|
1000 |
747 |
1262 |
2107 |
3127 |
4733 |
6577 |
9388 |
|
10 |
500 |
395 |
676 |
1130 |
1688 |
2577 |
3604 |
5210 |
|
600 |
469 |
800 |
1338 |
1995 |
3040 |
4247 |
6122 |
|
750 |
576 |
980 |
1638 |
2437 |
3704 |
5164 |
7416 |
|
1000 |
747 |
1262 |
2107 |
3127 |
4733 |
6577 |
9388 |
|
11.2 |
500 |
395 |
676 |
1130 |
1688 |
2577 |
3604 |
5210 |
|
600 |
469 |
800 |
1338 |
1995 |
3040 |
4247 |
6122 |
|
750 |
576 |
980 |
1637 |
2437 |
3704 |
5164 |
7416 |
|
1000 |
747 |
1262 |
2107 |
3127 |
4733 |
6577 |
9388 |
|
12.5 |
500 |
328 |
568 |
1046 |
1553 |
2314 |
3604 |
5210 |
|
600 |
393 |
680 |
1253 |
1860 |
2772 |
4247 |
6122 |
|
750 |
491 |
848 |
1562 |
2318 |
3453 |
5164 |
7416 |
|
1000 |
652 |
1125 |
2070 |
3072 |
4572 |
6577 |
9388 |
|
14 |
500 |
293 |
507 |
935 |
1388 |
2068 |
3146 |
4565 |
|
600 |
352 |
608 |
1120 |
1663 |
2478 |
3719 |
5383 |
|
750 |
439 |
758 |
1397 |
2073 |
3089 |
4543 |
6552 |
|
1000 |
583 |
1006 |
1853 |
7750 |
4095 |
5826 |
8358 |
表8-172ZKL1～ZKL2型減速器許用輸入功率PP
|
公稱傳動比iN |
n1/r·min-1 |
單級行星齒輪減速器許用輸入功率PP/kW |
|
ZKL1 |
ZKL2 |
ZKL3 |
ZKL3A |
ZKL4 |
ZKL5 |
ZKL6 |
ZKL7 |
|
16 |
500 |
219 |
382 |
720 |
1018 |
1090 |
1635 |
2609 |
3907 |
|
600 |
265 |
462 |
870 |
1223 |
1317 |
1976 |
3154 |
4725 |
|
750 |
333 |
581 |
1096 |
1530 |
1661 |
2493 |
3981 |
5967 |
|
1000 |
449 |
784 |
1479 |
2039 |
2242 |
3367 |
5381 |
8071 |
|
18 |
500 |
194 |
339 |
638 |
904 |
965 |
1447 |
2308 |
3456 |
|
600 |
234 |
409 |
770 |
1086 |
1166 |
1748 |
2790 |
4179 |
|
750 |
295 |
515 |
970 |
1359 |
1469 |
2205 |
3520 |
5275 |
|
1000 |
397 |
693 |
1308 |
1813 |
1982 |
2977 |
4756 |
7131 |
|
20 |
500 |
174 |
304 |
572 |
813 |
866 |
1298 |
2070 |
3098 |
|
600 |
210 |
367 |
690 |
977 |
1045 |
1567 |
2500 |
3745 |
|
750 |
265 |
462 |
870 |
1223 |
1317 |
1976 |
3154 |
4725 |
|
1000 |
356 |
621 |
1172 |
1631 |
1776 |
2666 |
4314 |
6385 |
|
22．4 |
500 |
155 |
271 |
509 |
734 |
770 |
1154 |
1840 |
2755 |
|
600 |
187 |
326 |
614 |
882 |
930 |
1394 |
2223 |
3328 |
|
750 |
236 |
411 |
773 |
1105 |
1171 |
1756 |
2803 |
4198 |
|
1000 |
317 |
553 |
1042 |
1475 |
1579 |
2369 |
3783 |
5670 |
|
25 |
500 |
177 |
293 |
560 |
752 |
806 |
1228 |
1953 |
2318 |
|
600 |
203 |
353 |
674 |
904 |
970 |
1478 |
2350 |
3511 |
|
750 |
255 |
442 |
845 |
1131 |
1217 |
1853 |
2949 |
4406 |
|
1000 |
341 |
592 |
1132 |
1510 |
1630 |
2483 |
3952 |
5908 |
|
28 |
500 |
152 |
252 |
482 |
670 |
694 |
1057 |
741 |
2511 |
|
600 |
175 |
304 |
580 |
805 |
835 |
1272 |
2022 |
3024 |
|
750 |
219 |
380 |
727 |
1009 |
1047 |
1595 |
2537 |
3791 |
|
1000 |
293 |
509 |
974 |
133 |
1402 |
2136 |
3400 |
5083 |
|
31．5 |
500 |
140 |
232 |
443 |
595 |
638 |
972 |
1545 |
2308 |
|
600 |
161 |
279 |
533 |
716 |
768 |
1169 |
1859 |
2777 |
|
750 |
202 |
350 |
668 |
896 |
962 |
1466 |
2331 |
3483 |
|
1000 |
270 |
468 |
895 |
1185 |
1288 |
1963 |
3123 |
4668 |
|
35．5 |
500 |
95 |
165 |
306 |
|
454 |
677 |
1077 |
1610 |
|
600 |
115 |
199 |
367 |
|
546 |
814 |
1296 |
1937 |
|
750 |
144 |
249 |
460 |
|
684 |
1021 |
1625 |
2429 |
|
1000 |
192 |
333 |
616 |
|
916 |
1367 |
2177 |
3255 |
|
40 |
500 |
95 |
147 |
271 |
|
403 |
600 |
955 |
1426 |
|
600 |
102 |
176 |
326 |
|
483 |
722 |
1148 |
1116 |
|
750 |
127 |
221 |
408 |
|
606 |
905 |
1443 |
2152 |
|
1000 |
170 |
296 |
546 |
|
811 |
1211 |
1928 |
2883 |
②ZK行星齒輪減速器的選用
選用ZK標準減速器，表8-167～8-173所列許用輸出轉(zhuǎn)矩和許用輸入功率使用系數(shù)KA=1。
選用ZK減速器時，應根據(jù)使用條件按下式計算。
TC=T2K1
式中：T2——最大工作轉(zhuǎn)矩，N·m；
TC——計算轉(zhuǎn)矩，N·m；
K1——利用率系數(shù)，見表8-173。
表8-173利用率系數(shù)K1
|
每日工作時間1）h |
＜1/2 |
1/2～3 |
3～8 |
8～16 |
16～24 |
|
每年工作時間h |
200以下 |
＞200～1000 |
＞1000～3000 |
＞3000～6000 |
＞6000 |
|
利用率系數(shù)K1 |
按調(diào)查2） |
0.71 |
0.80 |
0.90 |
1.00 |
1)必須按較長停車時間計算。利用率系數(shù)K1最好按年平均工作時間計。
2）調(diào)查工作條件和負載組合情況。
根據(jù)計算出的TC和其他已知條件按表8-167～8-172選用TP，所選用減速器應滿足TC≤TP。
例2JK-3.5/20型單繩纏繞式提升機用減速器，電動機驅(qū)動，電動機轉(zhuǎn)速n1=1000r/min，傳動比i=20，每日工作20h，最大工作轉(zhuǎn)矩為325000Nm，要求選用規(guī)格相當?shù)腪K標準減速器。
查表8-173K1=1.0
計算轉(zhuǎn)矩TC=325000×1=325000Nm
按n1=1000r/min,i=20
查表8-169TP=325640N·m
TC=325000≤325640N·m
可以選用ZKL4減速器。
