附錄A
齒輪公差關(guān)系式與計算式
(補充件)
A1切向綜合公差Fi′、一齒切向綜合公差fi′、徑向綜合公差Fi″、螺旋線波度公差ffβ、軸向齒距極限偏差±FPx、接觸線公差Fb分別按下列計算式計算:
Fi′=FP+ff…………………………………………(A1)
fi′=0.6(fpt+ff)………………………………………(A2)
Fi″=1.4fr…………………………………………(A3)
ffβ=fi′cosβ………………………………………(A4)
式中:β——分度圓螺旋角。
FPx=Fβ…………………………………………(A5)
fb=fβ(按接觸線長度查表)………………………………(A6)
注:國際標(biāo)準(zhǔn)ISO1328-1975fi計算式為fi′=fpt+ffo本標(biāo)準(zhǔn)已對其進行壓縮。
A2 fpb=fpt·cosα。
A3極限偏差及公差與齒輪幾何關(guān)系式見表A1
表A1極限偏差及公差與齒輪幾何參數(shù)的關(guān)系式
注:①d—齒輪分度圓直徑,m—模數(shù);b—輪齒寬度;L—分度圓弧長。
②F
t值按兩個關(guān)系式得出的較小值確定。
附錄B
齒坯公差
(補充件)
齒坯公差按表B1規(guī)定。
表B1齒坯公差
齒輪精度等級1) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
孔軸 |
尺寸公差
形狀公差 |
IT4
IT1 |
IT4
IT2 |
IT4
IT3 |
IT4 |
IT5 |
IT6 |
IT7 |
IT8 |
IT8 |
|
尺寸公差
形狀公差 |
IT4
IT1 |
IT4
IT2 |
IT4
IT3 |
IT4 |
IT5 |
IT6 |
IT7 |
IT8 |
頂圓直徑2) |
IT6 |
IT7 |
IT8 |
IT9 |
IT11 |
基準(zhǔn)面的徑
向圓跳動3) |
見表B2 |
基準(zhǔn)面的端
面圓跳動 |
注:1)當(dāng)三個公差組的精度等級不同時,按量高的精度等級確定公差值。
2)當(dāng)頂圓不作測量齒厚的基準(zhǔn)時,尺寸公差按IT11給定,但不大于0.1mn。
3)當(dāng)以頂圓作基準(zhǔn)面時,本欄就指頂圓的徑向跳動。
表B2齒輪基準(zhǔn)面徑向和端面圓跳動公差 μm
附錄C
公法線長度變動公差、齒輪副公差
(補充件)
C1公法線長度變動公差FW按表C1規(guī)定。
C2一般齒輪副的接觸斑點要求按表C2規(guī)定。接觸斑點的分布位置應(yīng)趨近于齒面中部,齒頂和齒端部棱邊處不允許接觸。
C3齒輪副的切向綜合公差Fic′等于兩齒輪的切向綜合公差Fi′之和。當(dāng)兩齒輪的齒數(shù)比為不大于3的整數(shù),且采用選配時,F(xiàn)ic′應(yīng)比計算值壓縮25%或更多。
齒輪副的一齒切向綜合公差fic′等于兩齒輪的一齒切向綜合公差fi′之和。
表C1公法線長度變動差FW值 μm
分度圓直徑mm |
精度等級 |
大于 |
到 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
- |
125 |
2.0 |
3.0 |
5.0 |
8.0 |
12 |
20 |
28 |
40 |
56 |
80 |
112 |
160 |
125 |
400 |
2.5 |
4.9 |
6.5 |
10 |
16 |
25 |
36 |
50 |
71 |
100 |
140 |
200 |
400 |
800 |
3.0 |
5.0 |
8.0 |
12 |
20 |
32 |
45 |
63 |
90 |
125 |
180 |
250 |
800 |
1600 |
4.0 |
6.5 |
10 |
16 |
25 |
40 |
56 |
80 |
112 |
160 |
224 |
315 |
1600 |
2500 |
4.5 |
7.0 |
11 |
18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
200 |
280 |
400 |
2500 |
4000 |
6.5 |
10 |
16 |
25 |
40 |
63 |
90 |
125 |
180 |
250 |
255 |
500 |
附加說明:
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國機械電子工業(yè)部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由鄭州機械研究所歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由鄭州機械研究所負責(zé)起草。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人歷始忠、仇天任、吳昭同、陳伏生、張段康、張民安、孫洪娟、常寶印、蔣承蔚、攀士奎、戴緯經(jīng)。
本標(biāo)準(zhǔn)自實施之日起,原JB179-83作廢。