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      齒輪裝置噪聲評(píng)價(jià)(JB/T507-91) 
        詳細(xì)介紹:
      發(fā)布時(shí)間:2007-6-19 15:31:09 
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      1主題內(nèi)容與適用范圍
      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了齒輪裝置噪聲客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)和客觀評(píng)價(jià)值。
      本標(biāo)準(zhǔn)適用于傳遞動(dòng)力的具有單獨(dú)箱體的閉式齒輪裝置的產(chǎn)品出廠或大修后的驗(yàn)收。
      本標(biāo)準(zhǔn)不適用于玫些特殊的或輔助性的齒輪裝置,如與傳動(dòng)齒輪做成一體的壓縮機(jī)、泵、發(fā)動(dòng)機(jī)以及不傳遞動(dòng)力的一些齒輪裝置。
      本標(biāo)準(zhǔn)允許根據(jù)制造廠家和用戶之音質(zhì)協(xié)議或訂貨合同確定的噪聲試驗(yàn)條件、評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)值驗(yàn)收齒輪裝置。
      2引用標(biāo)準(zhǔn)
      GB6404 齒輪裝置噪聲功率級(jí)測(cè)定方法。
      3測(cè)定方法
      齒輪裝置噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定按GB6404的規(guī)定進(jìn)行。
      齒輪裝置的噪聲評(píng)價(jià)必須在相同的試驗(yàn)條件下進(jìn)行。
      4評(píng)價(jià)指標(biāo)
      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以齒輪裝置的功噪比作為其噪聲的評(píng)價(jià)指標(biāo)。
      4.1功噪比定義
      式中:Ud——齒輪裝置的功噪比,dB;
             P——齒輪裝置的額定功率,W;
             W——齒輪裝置的噪聲聲功率,W。
      Ud的物理意義為齒輪裝置的額定功率與其噪聲聲功率比值的分貝值。Ud值越大,噪聲損失越小,齒輪裝置質(zhì)量越高。
      4.2計(jì)算步驟
      4.2.1首先按GB6404測(cè)定齒輪裝置的噪聲聲功率級(jí)LWA。
      4.2.2根據(jù)并以WA代入式(1)中的W
      Ud=10lgP-LWA+120…………………………(2)
      式中:W0——基準(zhǔn)聲功率,W;
      W0=10-12W。
      4.3評(píng)價(jià)分級(jí)
      齒輪裝置噪聲評(píng)價(jià)分級(jí)表
      級(jí)別
       
      功噪比Ud
      級(jí)別
       
      功噪比Ud
      A
      A1
      >90~95
      C
      C1
      >60~65
      A2
      >85~90
      C2
      >55~60
      A3
      >80~95
      C3
      >50~55
      B
      B1
      >75~80
      F
      D1
      >45~50
      B2
      >70~75
      D2
      >40~45
      B3
      >65~70
      D3
      ≤40
      噪聲評(píng)價(jià)分級(jí)按Ud值大小分為A、B、C、D級(jí):
      A:齒輪裝置具有高的質(zhì)量水平;
      B:齒輪裝置具有較高的質(zhì)量水平;
      C:齒輪裝置具有一般的質(zhì)量水平;
      D:齒輪裝置具有較低的質(zhì)量水平。
      A、B、C、D各級(jí)按表中Ud值大小又可分為三級(jí)(見(jiàn)表)。
      附加說(shuō)明:
      本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械電子工業(yè)部鄭州機(jī)械研究所提出并歸口。
      本標(biāo)準(zhǔn)由鄭州機(jī)械研究所負(fù)責(zé)起草。
      本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳令浩、錢振選。
       
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