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      錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪精度附錄B(GB11365-89) 
        詳細(xì)介紹:
      發(fā)布時間:2007-6-13 14:10:54 
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      附錄B
      齒坯公差及接觸斑點
      (參考件)
      B1本標(biāo)準(zhǔn)推薦的齒坯公差(見表B1~表B3)。
      表B1齒坯尺寸公差
      精度等級
      4
      5
      6
      7
      8
      9
      10
      11
      12
      軸徑尺寸公差
      IT4
      IT5
      IT6
      IT7
      孔徑尺寸公差
      IT5
      IT6
      IT7
      IT8
      外徑尺寸極限偏差
      0
      -IT7
      0
      -IT8
      0
      -IT9
      注:①IT為標(biāo)準(zhǔn)公差按GB1800。
          ②當(dāng)三個公差組精度等級不同時,公差值按最高的精度等級查取。
      表B2齒坯頂錐母線跳動和基準(zhǔn)端面跳動公差
      跳動公差
      大于
      精度等級
      4
      5~6
      7~8
      9~12
      頂錐母線跳動公差
      外徑mm
      -
      30
      10
      15
      25
      50
      30
      50
      12
      20
      30
      60
      50
      120
      15
      25
      40
      80
      120
      250
      20
      30
      50
      100
      250
      500
      25
      40
      60
      120
      500
      800
      30
      50
      80
      150
      800
      1250
      40
      60
      100
      200
      1250
      2000
      50
      80
      120
      250
      2000
      3150
      60
      100
      150
      300
      3150
      5000
      80
      120
      200
      400
      基準(zhǔn)端面跳動公差
      基準(zhǔn)端面直徑mm
      -
      30
      4
      6
      10
      15
      30
      50
      5
      8
      12
      20
      50
      120
      6
      10
      15
      25
      120
      250
      8
      12
      20
      30
      250
      500
      10
      15
      25
      40
      500
      800
      12
      20
      30
      50
      800
      1250
      15
      25
      40
      60
      1250
      2000
      20
      30
      50
      80
      2000
      3150
      25
      40
      60
      100
      3150
      5000
      30
      50
      80
      120
      注:當(dāng)三個公差組精度等級不同時,公差值按最高的精度等級查取。
      表B3齒坯輪冠距和頂錐角極限偏差
      中點法向模數(shù),mm
      輪冠距極限偏差μm
      頂錐角極限偏差,(′)
      ≤1.2
      0
      -50
      +15
      0
      >1.2~10
      0
      -75
      +8
      0
      >10
      0
      -100
      +8
      0
      B2接觸斑點大小與精度等級對應(yīng)關(guān)系(見表B4)。
      表B4
      精度等級
      4~5
      6~7
      8~9
      10~12
      沿齒長方向
      60%~80%
      50%~70%
      35%~65%
      25%~55%
      沿齒高方向
      65%~85%~
      55%~75%
      40%~70%
      30%~60%
      注:表中數(shù)值范圍用于齒面修形的齒輪。對齒面不作修形的齒輪,其接觸斑點大小不小于其平均值。
      B3應(yīng)用示例
      已知正交弧齒錐齒輪副:齒數(shù)Z1=30;齒數(shù)Z2=28;中點法向模數(shù)mn=2.7376mm;中點法向壓力角αn=20°;中點螺旋角β=35°;齒寬b=27mm;精度等級6-7-6C CB 11365。該齒輪副的各項公差或極限偏差(見表B5)。
      檢驗
      對象
      項目名稱
      代號
      公差或極
      限偏差
      說明
      大輪
      小輪
      齒輪
      切向綜合公差
      Fi
      41
      fi′=FP+1.15fc
      齒距累積公差
      FP
      32
      按表3
      K個齒輪累積公差
      FPK
      25
      按表3
      一齒切向綜合公差
      fi
      19
      fi′=0.8(Fpt+1.15fc)
      周期誤差的公差
      fzk
      17
      ≥2~4
      周期
      數(shù)K
      縱向重合度εβ大于
      表2界限值,按表5
       
      13
      >4~8
       
      10
      >8~16
       
      8
      >16~32
       
      6
      >32~63
       
      5.3
      >63~125
       
      4.5
      >125~250
       
      4.2
      >250~500
       
      4
      >500
      齒距極限偏差
      ±fPt
      ±14
      按表6
      齒形相對誤差的公差
      fc
      8
      按表7
      齒厚上偏差
      -59
      -54
      按表13
      齒厚公差
      52
      按表14
      齒輪副切向綜合公差
      Fic
      82
      F­ic′=Fi1′+Fi2
      齒輪副
      齒輪副一齒切向綜合公差
      fic
      38
      fic′=fi1′+fi2
      齒輪副周期誤差的公差
      fzkc
      同fzk
      按表5
      接觸角斑點
      沿齒長
      50%~70%
      按表B4
      沿齒高
      55%~75%
      最小法向側(cè)隙
      jnmin
      74
      按表12
      最大法向側(cè)隙
      jnmax
      240
      jnmax=cosαn
      安裝
      精度
      齒圈軸向位移極限偏差
      ±fAMt
      ±24
      ±56
      按表16
      軸間距極限偏差
      ±fa
      ±20
      按表17
      軸交角極限偏差
      ±EΣ
      ±32
      按表18
      附加說明:
      本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國機(jī)械電子工業(yè)部提出。
      本標(biāo)準(zhǔn)由鄭州機(jī)械研究所歸口。
      本標(biāo)準(zhǔn)由天津齒輪機(jī)床研究所負(fù)責(zé)起草。
      本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人任強(qiáng)、張英章,王立軍,劉恩惠、宋大義。
      自本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起,原JB 180-60作廢。
       
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