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      秦川機床開發(fā)五軸聯動車銑復合加工中心有突破


      信息來源:減速機信息網   責任編輯:杜賀   
        
      秦川機床集團公司在第十屆中國國際機床展覽會(CIMT2007)展出重量級產品,即最新研制成功的VTM180/5五軸聯動車銑復合加工中心。該機床在大型五軸聯動立式車銑復合加工中心領域填補了國家空白,并成為國內首臺能進行超大規(guī)格螺旋傘齒輪加工的機床。
          該產品是在原VTM180龍門式車銑復合加工中心的基礎上,開發(fā)出的具有自主知識產權的五軸聯動車銑復合加工中心。它是針對發(fā)電、水輪機、汽輪機等動力裝備的需求而研制開發(fā)的,適用于航空航天、造船、發(fā)電、軍工、重機、機車、機床、紡織機械、印刷機械、模具制造等行業(yè)的中大型復雜幾何形狀的零部件、大型螺旋傘齒輪及整體葉輪的加工。
          VTM180/5具有七軸五聯動功能,通過對工件的一次裝夾,既能完成大型立車所具有的車削功能,又能完成大型五面體龍門銑具有的銑削功能。工件在一次裝夾后可高精度、高效率的連續(xù)完成銑、鏜、鉆、鉸、攻絲等多種工序的加工。該機具有整機結構合理,操作簡單,調整方便,精度穩(wěn)定,性能可靠等特點。此外,在加工螺旋錐齒輪上,最大直徑可達2.4米,車削最大回轉直徑可達2.8米,對于大型螺旋錐齒輪的加工,精度可達到7級以上。該機床有效解決了單件小批量和大規(guī)格的螺旋傘齒輪的制造難題,機床上的專用軟件包,可以利用普通的立銑刀和角度銑刀在五軸聯動加工中心上加工高質量的螺旋傘齒輪。采用該軟件包加工的螺旋傘齒輪和采用國際流行制式的螺旋傘齒輪具有完全相同的齒面幾何參數,保證了樣機或維修后的設備與原設計具有完全的同一性。由于采用通用刀具,極大地縮短了加工準備周期,減少了刀具的初次投入費用,大幅度降低了單件小批量及大直徑螺旋傘齒輪的制造成本,縮短了制造周期。特別是對于大直徑的螺旋傘齒輪,若采用角度銑刀,其加工效率高于傳統(tǒng)的滾切加工方法。該軟件包的開發(fā)同時也突破了國內大直徑螺旋傘齒輪制造的瓶頸,填補了國內兩米以上螺旋傘齒輪制造能力的空白,為許多重型設備的國產化鋪平了道路。產品將首先用于1.2萬米石油鉆機制造中。
       
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