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原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)，一直在提倡自主創(chuàng)新、培育自主品牌。他認(rèn)為，發(fā)展自主品牌并非“閉門(mén)造車”，而是要積極利用全球資源為自己服務(wù)。到國(guó)外去收購(gòu)是途徑之一。
“目前,我國(guó)外匯儲(chǔ)備豐富，而美元在貶值，與其拿在手中不斷貶值，不如進(jìn)行合理的投資，發(fā)揮其最大效益�！焙喂膺h(yuǎn)說(shuō)。
前不久，中國(guó)投資有限責(zé)任公司成立，注冊(cè)資本達(dá)2000億美元。該公司當(dāng)前所從事的外匯投資業(yè)務(wù)以境外金融組合產(chǎn)品為主。何光遠(yuǎn)建議，中投公司這一類中國(guó)金融機(jī)構(gòu)單獨(dú)進(jìn)入零部件領(lǐng)域，可能存在經(jīng)驗(yàn)不足、對(duì)行業(yè)不熟悉等問(wèn)題。他們可以考慮與國(guó)內(nèi)大型零部件企業(yè)合作，利用投資公司的資金、零部件企業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)，把這批零部件企業(yè)做大做強(qiáng)。
何光遠(yuǎn)分析道，我國(guó)民營(yíng)資本到海外進(jìn)行收購(gòu)，可能遇到的阻力會(huì)小一點(diǎn)�！叭绻試�(guó)家的名義去收購(gòu)，美國(guó)人會(huì)非常警惕，把這種收購(gòu)行為意識(shí)形態(tài)化、政治化，甚至動(dòng)員國(guó)會(huì)的力量來(lái)反對(duì)。”
在海外并購(gòu)上，中國(guó)的零部件業(yè)可以向機(jī)床業(yè)學(xué)習(xí)。何光遠(yuǎn)告訴記者，我國(guó)機(jī)床業(yè)經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，取得長(zhǎng)足進(jìn)步，目前中國(guó)機(jī)床的產(chǎn)銷量位居世界第一，但昂貴的高檔產(chǎn)品大量依賴進(jìn)口。為改變這一現(xiàn)狀，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)、大連機(jī)床集團(tuán)、北京一機(jī)床集團(tuán)等企業(yè)，在堅(jiān)持自主創(chuàng)新、自主發(fā)展的基礎(chǔ)上，到德國(guó)、美國(guó)并購(gòu)了不少機(jī)床企業(yè)，其中有些還是當(dāng)?shù)胤浅Ｓ杏绊懙钠髽I(yè)。這些收購(gòu)基本上是整體性的，中方獲得了控制權(quán)，購(gòu)得企業(yè)的同時(shí)也獲得了外方的高新技術(shù)。據(jù)了解，目前沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)等基本上利用外方人士管理并購(gòu)到的企業(yè)，發(fā)展順利。
何光遠(yuǎn)同時(shí)強(qiáng)調(diào)，到海外并購(gòu)的企業(yè)必須具備一定實(shí)力，而不是每一家中國(guó)企業(yè)都能到海外并購(gòu)�！艾F(xiàn)在，從技術(shù)力量、自身實(shí)力看，我國(guó)汽車零部件企業(yè)大多比較弱小，與整車廠存在一定差距。零部件行業(yè)急需進(jìn)行整合、重組，在重組基礎(chǔ)上增強(qiáng)自己的實(shí)力。國(guó)內(nèi)企業(yè)有了實(shí)力后，再收購(gòu)國(guó)外企業(yè)，可以加快自身發(fā)展進(jìn)程�！�
目前，汽車電子等汽車零部件的核心技術(shù)被外商壟斷，我國(guó)非常需要這方面的技術(shù)。何光遠(yuǎn)認(rèn)為，我國(guó)企業(yè)到海外并購(gòu)汽車零部件廠商，不要什么企業(yè)都買(mǎi)，而是要進(jìn)行挑選，選“自己非常需要的”。
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