重慶企業(yè)研制成功國內(nèi)第一臺(tái)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的2MW變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，這是目前中國最大功率的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，每小時(shí)的發(fā)電量可達(dá)到2,000千瓦時(shí)。

    重慶日報(bào)11月18日報(bào)道，重慶市科委11月17日傳出消息，國內(nèi)第一臺(tái)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的2MW變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組近日在重慶市研制成功。這是目前中國最大功率的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，每小時(shí)的發(fā)電量可達(dá)到2,000千瓦時(shí)。

    這臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組樣機(jī)由中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司與德國aerodyn公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，公司通過消化吸收再創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了自主研制，它將在本月內(nèi)被運(yùn)往內(nèi)蒙古輝騰錫勒風(fēng)場進(jìn)行安裝試用，正式并入國家電網(wǎng)運(yùn)行。

    利用風(fēng)能發(fā)電是中國清潔能源產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)重大措施，但風(fēng)電裝備卻一直是影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大難題。2006年以前，中國還只能運(yùn)用恒速恒頻且功率較小的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝備開展風(fēng)力發(fā)電，“‘恒速恒頻’不能將風(fēng)能充分利用�！庇嘘P(guān)專業(yè)人士解釋，風(fēng)在不同地域環(huán)境和氣候條件下，其速度是不一樣的，如果我們使用的風(fēng)電裝備始終以一種速度一個(gè)頻率去采集它們，除了不能更多地獲取風(fēng)能，還會(huì)影響發(fā)電的效率。于是在2006年，大連重工集團(tuán)、東方汽輪機(jī)廠等開始著手變速恒頻的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研發(fā)，并完成了樣機(jī)的小批量生產(chǎn)。

    “盡管如此，機(jī)組設(shè)備的最大功率只是1.5MW，且還采用了德國、西班牙等國壟斷的關(guān)鍵技術(shù)，大大增加我們對設(shè)備研發(fā)和使用的‘負(fù)荷’�！焙Ｑb公司一負(fù)責(zé)人說，目前，風(fēng)電裝備每千瓦的市場價(jià)格在6,000元左右，其使用成本是極其昂貴的。

    作為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的提前介入者，2006年底開始，由海裝公司牽頭承擔(dān)的“大功率風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，就在重慶市“十一五”重大科技專項(xiàng)、市新型工業(yè)化專項(xiàng)等資金項(xiàng)目的支持下，先后攻克了機(jī)組傳動(dòng)鏈、機(jī)艙優(yōu)化布局等一批大功率風(fēng)電機(jī)組的系統(tǒng)集成技術(shù)，具備了“全功率試驗(yàn)、系統(tǒng)集成、再工程化”的設(shè)計(jì)和制造能力，累計(jì)投入了上億元資金。