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      全球鋼鐵業(yè)上演PK戰(zhàn)


      信息來源:減速機信息網(wǎng)   責任編輯:gaoyuan4332068   
        在爭奪歐洲第二大鋼鐵公司英荷克魯斯鋼鐵集團的過程中,由于印度的塔塔鋼鐵公司和巴西鋼鐵公司(CSN)都不愿意放棄,預期在今后的幾周中,這場爭奪戰(zhàn)將進一步激化。

      為了擊敗巴西鋼鐵公司,塔塔鋼鐵公司一再增加投標金額。近日,印度這家最大的私人鋼鐵生產(chǎn)商發(fā)布報告說,為了兼并克魯斯鋼鐵公司,它將提出一個100億美元的出價。這將是塔塔鋼鐵公司的第三次出價。在被巴西鋼鐵公司超過之前,它在去年10月份第一次出價80.4億美元。在去年12月10日第二次出價90億美元。巴西鋼鐵公司在12月中旬的出價是98億美元。

      克魯斯今年三季度凈利潤大幅增長182%,這吸引了塔塔鋼鐵和巴西CSN的注意力。雙方都想通過克魯斯進入歐洲汽車鋼板市場,以滿足福特汽車公司等大客戶的汽車鋼板需求。如克魯斯與塔塔鋼鐵合并,其粗鋼年產(chǎn)量將達2260萬噸,成為全球第六大鋼鐵巨頭;而與巴西CSN合并后,其粗鋼年產(chǎn)量將達2340萬噸,成為全球第五大鋼鐵集團。目前,克魯斯在全球鋼鐵業(yè)排名第八。這項收購交易將是繼去年米塔爾集團83億美元收購安賽樂公司之后的第二大并購案。

      追求全球性的經(jīng)營規(guī)模

      如果是在10年前,塔塔鋼鐵公司或巴西鋼鐵公司想要兼并一家重要的歐洲工業(yè)康采恩是不太可能的。但印度、中國和巴西等高速增長的發(fā)展中國家對鋼鐵的巨大需求,使發(fā)展中國家的鋼鐵公司現(xiàn)金充足,從而具備了追求全球性經(jīng)營規(guī)模的條件。

      孟買的鋼鐵分析家拉維納·奎德羅斯說:“如果塔塔鋼鐵公司不提出反報價,我倒會感到驚訝。塔塔鋼鐵公司將成為一個全球性的鋼鐵公司,并且,如果從財務觀點來看這個問題,他們可能走得很遠”。

      對于塔塔鋼鐵公司來說,并購克魯斯鋼鐵公司是非常重要的。塔塔鋼鐵公司建立于1907年,是亞洲第一家私人鋼鐵企業(yè)。并購克魯斯鋼鐵公司,將使它成為世界上第六大鋼鐵生產(chǎn)商。進入歐洲市場,還將使它把最近在亞洲的兼并活動很好地結(jié)合起來,使塔塔鋼鐵公司成為一個真正的全球性鋼鐵企業(yè)。目前塔塔鋼鐵公司的45億美元銷售額,大約70%來自印度。

      一樁前景不定的兼并

      兩年前,塔塔鋼鐵公司兼并了新加坡的大眾鋼鐵公司。大眾鋼鐵公司在新加坡、泰國和中國開展業(yè)務。去年4月份,塔塔鋼鐵公司以1.7億美元,購買了泰國千年鋼鐵公司的多數(shù)股份。業(yè)內(nèi)人士指出,塔塔鋼鐵公司必然會進一步擴展。去年,塔塔鋼鐵公司董事長R.N.塔塔對股東說:“在下一個10年內(nèi),塔塔鋼鐵公司的鋼鐵產(chǎn)量將超過3000萬噸,成為一個全球性的公司”。
      塔塔的并購活動處在一個全球性的背景下。由于各大鋼鐵生產(chǎn)商都在擴大經(jīng)營規(guī)模和鋼鐵生產(chǎn)能力,全球鋼鐵工業(yè)近兩年來出現(xiàn)了一股兼并熱潮。去年,總部設在倫敦的米塔爾鋼鐵公司,以230億美元并購世界上第二大鋼鐵生產(chǎn)商盧森堡的阿賽洛鋼鐵公司。今年1月3日,美國的紐科鋼鐵公司同意以10.7億美元,購買加拿大的哈里斯鋼鐵公司。

      但一些業(yè)內(nèi)人士并不看好塔塔鋼鐵公司和巴西鋼鐵公司出大價錢競購克魯斯鋼鐵公司。塔塔鋼鐵公司最初的80億美元出價,也引起了一些信用評級機構關注。去年10月份,標準普爾公司在它的“信債觀察”報告中,將塔塔鋼鐵公司列入“負面暗示”一欄。塔塔鋼鐵公司的股票價格從最初投標克魯斯鋼鐵公司之前的水平下跌7%。

      國內(nèi)市場形勢有利于塔塔兼并

      在去年12月11日,巴西鋼鐵公司再次提高賭注之后,標準普爾公司警告說:“這個兼并規(guī)模和塔塔鋼鐵公司為并購克魯斯鋼鐵公司提出的現(xiàn)在的或進一步的現(xiàn)金量,可能對它的金融風險形象產(chǎn)生不利的影響!

      印度鋼鐵分析家拉維納·奎德羅斯認為,如果塔塔鋼鐵公司真正想兼購克魯斯鋼鐵公司,它可能很容易使出價達到130億美元的水平。塔塔鋼鐵公司的母公司塔塔集團,是印度最大的,并且是實力最雄厚的多樣化企業(yè)集團。它大約有360億美元資產(chǎn),涉足多種產(chǎn)業(yè),從信息產(chǎn)業(yè)、外包業(yè)到汽車制造業(yè)。

      析家認為,雖然為并購克魯斯鋼鐵公司付錢太多,會在短期內(nèi)給塔塔鋼鐵公司造成巨大的債務壓力,但它有一個潛在的最大鋼鐵市場,具有經(jīng)營的優(yōu)勢。目前印度正在大力發(fā)展基礎設施建設,預期今年經(jīng)濟增長率將達到10%,與世界上經(jīng)濟增長最快的國家和頭號鋼鐵消費者中國的增長率相近。

      這就是塔塔鋼鐵公司敢于下大賭注,極力兼并克魯斯鋼鐵公司的原因。它有雄厚的資金,并且渴望進入全球鋼鐵巨頭的前列。
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