十一五內(nèi)燃機(jī)行業(yè)總產(chǎn)量和產(chǎn)值將年均增長(zhǎng)10%
信息來(lái)源：減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯：gaoyuan4332068
|
“十一五”第一年已經(jīng)過(guò)去，行業(yè)各界人士仍在翹首企盼著《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要》出臺(tái)。然而，機(jī)械工業(yè)信息中心行業(yè)研究處已經(jīng)對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在“十一五”期間的發(fā)展做了分析和預(yù)測(cè)。
該研究處根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)及市場(chǎng)發(fā)展情況預(yù)測(cè)：“十一五”期間內(nèi)燃機(jī)行業(yè)總產(chǎn)量和產(chǎn)值年均增長(zhǎng)10%左右。預(yù)計(jì)到2010年年產(chǎn)單缸柴油機(jī)600萬(wàn)～700 萬(wàn)臺(tái)，多缸柴油機(jī)（含代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)）420萬(wàn)臺(tái)，多缸汽油機(jī)（含代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力）579萬(wàn)臺(tái)，共計(jì)1700萬(wàn)臺(tái)左右。
新一代單缸柴油機(jī)，新一代通用小汽油機(jī)，滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ和節(jié)能要求的載貨車(chē)、客車(chē)、轎車(chē)用柴油機(jī)，滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放和節(jié)能的新一代轎車(chē)用（包括SUV和 MPV）汽油機(jī)，為轎車(chē)、大中型客車(chē)等配套的各種代用燃料（壓縮天然氣、液化天然氣、醇類(lèi)、醚類(lèi)等）發(fā)動(dòng)機(jī)，轎車(chē)及大中型客車(chē)用混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，都將成為發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的重點(diǎn)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件方面，電控直列式噴油泵、電控高壓共軌噴射系統(tǒng)、電控高壓?jiǎn)误w泵以及各種新型噴油器、噴油嘴，為滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ及節(jié)能要求的各種新型內(nèi)燃機(jī)配附件及元件，新一代為大型船舶配套的大功率中低速船用柴油機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣后處理系統(tǒng)也將受到行業(yè)重視。
同時(shí)，“十一五”期間內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在技術(shù)方面也將得到持續(xù)發(fā)展。根據(jù)市場(chǎng)以及國(guó)家法規(guī)的需要，一些技術(shù)必然會(huì)得到企業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)的青睞。機(jī)械工業(yè)信息中心行業(yè)研究處認(rèn)為，被重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù)主要是電控高壓泵技術(shù)、電控高壓共軌系統(tǒng)、電控單體泵技術(shù)和高壓噴射技術(shù)及噴油特性的研究在內(nèi)的車(chē)用柴油機(jī)高壓噴射技術(shù)，包括氣流的組織、燃燒室設(shè)計(jì)優(yōu)化和噴射系統(tǒng)設(shè)計(jì)在內(nèi)的汽油機(jī)缸內(nèi)直接噴射技術(shù)，包括可變進(jìn)氣管道、可變氣門(mén)定時(shí)（VVT）、可變空燃比（直噴分層燃燒）可變壓縮比系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)可變渦輪增壓（VNT）和增壓中冷技術(shù)，車(chē)用內(nèi)燃機(jī)排氣后處理技術(shù)，電控內(nèi)燃機(jī)與汽車(chē)匹配技術(shù)，內(nèi)燃機(jī)電控集成管理系統(tǒng)，混合動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)和匹配技術(shù)，內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域內(nèi)報(bào)廢資源再生循環(huán)利用技術(shù)以及內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域內(nèi)電磁兼容EMC技術(shù)等。
該研究處還認(rèn)為，在“十一五”期間，應(yīng)鼓勵(lì)并推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)與主要配套企業(yè)組成各種形式的企業(yè)集團(tuán)或戰(zhàn)略聯(lián)盟，協(xié)調(diào)發(fā)展、共創(chuàng)雙贏；應(yīng)鼓勵(lì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)重組聯(lián)合，以先進(jìn)產(chǎn)品為龍頭、以大型企業(yè)為核心，通過(guò)跨地區(qū)、跨部門(mén)、跨所有制的聯(lián)合重組，把企業(yè)做強(qiáng)作大，成為支撐和帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展的骨干和中堅(jiān)力量。通過(guò)調(diào)整重組，提高行業(yè)的生產(chǎn)集中度，逐步形成專業(yè)型和兼業(yè)型內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)、大型和中小型內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)、內(nèi)燃機(jī)制造業(yè)與內(nèi)燃機(jī)配附件制造業(yè)相互協(xié)調(diào)共同發(fā)展的格局。
內(nèi)燃機(jī)配附件是發(fā)展內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的基礎(chǔ)，要重視發(fā)展配附件，特別是要培育和發(fā)展一批為現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)配套服務(wù)的高水平、高技術(shù)含量的現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)配套附件制造企業(yè)。
在發(fā)展新產(chǎn)品的同時(shí)，全行業(yè)還應(yīng)大力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，加大技改力度，全面提升行業(yè)的冷熱加工工藝水平，推廣高強(qiáng)度薄壁鑄造技術(shù)、儒墨鑄鐵鑄造技術(shù)，采用全柔性加工制造系統(tǒng)、信息化柔性加工系統(tǒng)、新型裝配技術(shù)等先進(jìn)工藝。
|
|
