觀念決定命運(yùn) 姜海峰演繹重齒“大逆轉(zhuǎn)”
信息來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào) 責(zé)任編輯：snk
|
“完了，重齒公司這下完了!”1999年1月，當(dāng)虧損2990.9萬(wàn)元的消息在重慶齒輪箱有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱重齒）傳開(kāi)時(shí)，幾千名員工議論紛紛。然而重齒并沒(méi)有就此倒下，2005年重齒的工業(yè)總產(chǎn)值已突破10億元！
重齒能起死回生，姜海峰功不可沒(méi)。1999年11月，姜海峰被任命為公司一把手，在此之前他的職位是公司的副總經(jīng)理。他回憶當(dāng)初的狀況時(shí)說(shuō)：“面對(duì)巨額的虧損，職工和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都在思考：企業(yè)的出路在何方？職工的出路在何方？”
先從量上突破
上任之時(shí)，姜海峰分析了公司虧損的癥結(jié)：一、資產(chǎn)大，產(chǎn)出小。公司的總資產(chǎn)已達(dá)到了3.2億元，而產(chǎn)出卻在1億元上下徘徊。二、總量不足，成本高。三、產(chǎn)品的質(zhì)量有待提高、市場(chǎng)反應(yīng)慢、資金緊張。比如，應(yīng)收款、庫(kù)存品就占用資金近1億元。姜海峰認(rèn)為，要使企業(yè)快速擺脫困境，當(dāng)務(wù)之急是解決生產(chǎn)總量不足的問(wèn)題。
然而，姜海峰擴(kuò)大產(chǎn)出的想法，在公司內(nèi)部受到質(zhì)疑。理由是，眼前還吃不飽，如何去攬更多的活？
對(duì)此，姜海峰分析道：從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上看，這幾年我國(guó)的齒輪需求量不斷上升，大型齒輪加工產(chǎn)品國(guó)內(nèi)企業(yè)占去一定份額外，其余靠進(jìn)口。因此，齒輪行業(yè)的市場(chǎng)潛力巨大，關(guān)鍵是怎么去搶占市場(chǎng)。
當(dāng)時(shí)船機(jī)市場(chǎng)萎縮，公司便從冶金和建材市場(chǎng)入手，加強(qiáng)營(yíng)銷攻勢(shì)。姜海峰帶著營(yíng)銷人員到市場(chǎng)第一線，征求用戶的意見(jiàn)，交流感情，使得原本有些疏遠(yuǎn)的用戶又開(kāi)始對(duì)重齒親近起來(lái)。
同時(shí)，在新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)方面，公司仍然堅(jiān)持“保軍促民”的發(fā)展戰(zhàn)略，在確保軍品的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研制開(kāi)發(fā)用于冶金行業(yè)的大型齒輪減速機(jī)、水泥廠的大型磨機(jī)減速機(jī)、風(fēng)力發(fā)電齒輪箱和輕軌道岔齒輪箱產(chǎn)品。
這樣一來(lái)，公司訂單猛增，不但不愁活干，反而還干不過(guò)來(lái)了。
強(qiáng)化市場(chǎng)意識(shí)
在2003年前后，除了公司產(chǎn)量不足的問(wèn)題讓姜海峰著急外，屢屢出現(xiàn)的漏發(fā)貨和質(zhì)量問(wèn)題也成了他的一塊心病。一家用戶急需的齒輪箱產(chǎn)品，職工加班加點(diǎn)地?fù)尦鰜?lái)了，貨發(fā)出去一個(gè)多月，用戶就是沒(méi)有收到。經(jīng)過(guò)多方查找，才知道是發(fā)貨人員搞錯(cuò)了，用戶需要的貨至今還停放在貨場(chǎng)的一個(gè)角落里。
另有一家用戶，使用公司的產(chǎn)品時(shí)間不長(zhǎng)，齒輪就炸裂成幾大塊，售后服務(wù)人員十萬(wàn)火急地趕到現(xiàn)場(chǎng)，拆開(kāi)一看，齒輪箱里面竟然留有一個(gè)廢了的螺栓。由于產(chǎn)品生產(chǎn)拖期，合同中原定的火車運(yùn)輸改為汽車運(yùn)輸，因?yàn)楦叱龅馁M(fèi)用沒(méi)有明確由誰(shuí)支付，而用戶又堅(jiān)決不肯承擔(dān)這筆錢，理由是重齒拖期了，他們沒(méi)有罰公司的款就不錯(cuò)了，沒(méi)理由支付這筆費(fèi)用。
這樣下去如何了得。姜海峰說(shuō)：“我們這不是自己在毀自己?jiǎn)�？自己在砸自己的飯碗嗎？他決定來(lái)‘硬的’，誰(shuí)要敢砸企業(yè)的飯碗，就先砸誰(shuí)的飯碗�！�
在干部月度工作會(huì)上，姜海峰宣布了對(duì)各類人員的考核辦法，并實(shí)施末位淘汰制。但大多數(shù)人認(rèn)為，這是只打雷不下雨的事，嚇唬嚇唬人，不會(huì)動(dòng)真格的。因?yàn)閲?guó)企的干部，連他自己都不知道能在位子上坐多久，干嘛還得罪人�？墒堑搅四甑�，真的就有一名中層干部被淘汰，還有兩人被降級(jí)。
這事在公司引起了極大的震動(dòng)，公司職工的精神面貌、工作態(tài)度煥然一新，使“讓用戶滿意工程”得以真正實(shí)施，而末位淘汰制度也一直沿用至今。
構(gòu)建集團(tuán)公司
到了2003年年底，重齒公司在人員和設(shè)備沒(méi)有大變化的情況下，工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)到了4.5億元，銷售收入4億元。即便如此，公司合同履約率仍然不盡人意，有相當(dāng)一部分合同沒(méi)有完成。
一天下午，剛回到家的姜海峰突然接到一個(gè)電話：要出人命了!用戶拿不到貨躺在發(fā)貨車下不走。原來(lái)，這個(gè)用戶來(lái)公司催貨已有一個(gè)多月了，眼看自己訂的齒輪箱已經(jīng)包裝準(zhǔn)備運(yùn)輸了，卻被另外一家用戶拿去了！
|
|
