產(chǎn)品設(shè)計(jì)的精髓：引入最新技術(shù)
信息來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 責(zé)任編輯：snk
|
對(duì)話人物
謝友柏是中國(guó)工程院院士，教育部現(xiàn)代設(shè)計(jì)與制造網(wǎng)上合作研究中心主任，上海交通大學(xué)與西安交通大學(xué)教授。他的研究領(lǐng)域涉及分布式資源環(huán)境下基于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品合作設(shè)計(jì)的組織和實(shí)施、現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法、機(jī)械學(xué)和摩擦學(xué)的系統(tǒng)工程研究，主持完成國(guó)家重要科研項(xiàng)目數(shù)十項(xiàng)。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇
記者：在廣東佛山，一家陶瓷制造企業(yè)為國(guó)外廠家貼牌制造，產(chǎn)品的價(jià)格是每平方米5美元，而自主設(shè)計(jì)的產(chǎn)品在國(guó)外則可賣(mài)到每平方米23美元。這樣的情況，許多廣東企業(yè)都曾經(jīng)歷過(guò)。鑒于此，廣東省提出從“廣東制造”向“廣東設(shè)計(jì)”轉(zhuǎn)型的發(fā)展思路，作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域的專家，您如何看待正在發(fā)生的這種變化？
謝友柏：“廣東制造”和“廣東設(shè)計(jì)”雖然只有一詞之別，但是帶給企業(yè)的價(jià)值卻有天壤之別。伴隨著原材料、能源、勞動(dòng)力等多重成本因素的持續(xù)高企，面臨增速降低、利潤(rùn)下滑煎熬的制造企業(yè)把目光瞄上“設(shè)計(jì)”，這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇。通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，增加產(chǎn)品的附加值是一條可行的國(guó)際“通路”。
美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，美國(guó)企業(yè)平均工業(yè)設(shè)計(jì)每投入1美元，其銷售收入為2500美元；日本日立公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，每增加1000億日元的銷售額，工業(yè)設(shè)計(jì)的作用占51%，而技術(shù)改造的作用僅占12%。
但是需要注意的是，今天我們開(kāi)始感到日益重要的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在很多人的頭腦中仍然停留在感性層面。這不僅表現(xiàn)在與現(xiàn)代設(shè)計(jì)的理念不同，而且連如何解決設(shè)計(jì)資源問(wèn)題的思路，也存有相當(dāng)大的差別，這與我國(guó)要把制造業(yè)做強(qiáng)的目標(biāo)極不相稱。
新技術(shù)增強(qiáng)產(chǎn)品性能
記者：您指的這種差別主要表現(xiàn)在哪些方面？
謝友柏：由于多年的慣性思維和種種實(shí)際厲害關(guān)系，很多人在講到制造的時(shí)候，往往想到的是加工而不是設(shè)計(jì)。我在和一些制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)談到研發(fā)下一代產(chǎn)品時(shí)，他們考慮的是加工這個(gè)產(chǎn)品還缺少什么設(shè)備，或者是對(duì)產(chǎn)品外觀進(jìn)行改變，幾乎沒(méi)有人談到設(shè)計(jì)這個(gè)下一代產(chǎn)品缺少什么設(shè)計(jì)的資源，如需要引入什么最新的技術(shù)，是否可以用電控技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)，是否可以用一種還沒(méi)有被使用過(guò)的陶瓷或聚合物替換現(xiàn)在正在使用的材料等等。
從某種意義上來(lái)說(shuō)，引入最新技術(shù)才是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的精髓。一項(xiàng)新技術(shù)能夠從根本上改變一個(gè)產(chǎn)品的性能，提高其競(jìng)爭(zhēng)力。
事實(shí)上，把“設(shè)計(jì)”和“加工”這兩個(gè)制造過(guò)程中完全不同的范疇明確區(qū)分開(kāi)來(lái)，對(duì)于當(dāng)前許多地區(qū)都在規(guī)劃如何成為制造中心，而且強(qiáng)調(diào)要研發(fā)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，是有現(xiàn)實(shí)意義的。
記者：在設(shè)計(jì)方面增加投入勢(shì)必會(huì)增加企業(yè)產(chǎn)品成本，而且還存在著失敗的風(fēng)險(xiǎn)，這是很多企業(yè)有所顧慮的地方。您如何看待風(fēng)險(xiǎn)？
謝友柏：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，要不要率先引入最新技術(shù)，以滿足現(xiàn)在市場(chǎng)上產(chǎn)品不能滿足的性能需求或潛在的性能需求，這在看法上是有碰撞的，因?yàn)槿绻J(rèn)為“要”，實(shí)踐中就會(huì)有很大的風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)際困難。如果認(rèn)為“不要”，那企業(yè)用什么去競(jìng)爭(zhēng)？
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)表明，2004年中國(guó)市場(chǎng)上的轎車，自有品牌占37%，但市場(chǎng)占有份額卻只有18.1%。這個(gè)例子說(shuō)明，雖然有了產(chǎn)品，如果不敢引入最新技術(shù)以實(shí)現(xiàn)新的性能，在市場(chǎng)上就很難競(jìng)爭(zhēng)取勝。還有一種說(shuō)法：“我們?cè)诘蜋n產(chǎn)品中有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)�！边@作為經(jīng)營(yíng)的階段性策略，未嘗不可。但是作為一個(gè)企業(yè)，一個(gè)地方，甚至一個(gè)國(guó)家的方針或產(chǎn)品設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想，則是非常危險(xiǎn)的。
利用好企業(yè)外資源
記者：那么針對(duì)我國(guó)產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平的提升，您有什么建議？
|
|
