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      減速機(jī)網(wǎng) 回火的種類及目的 減速機(jī)網(wǎng)
      來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2006-6-15 11:18:28  責(zé)任編輯:xr  
          回火操作一般可分三類:即高溫回火,指溫度在 A1 線以下至 500 ℃范圍內(nèi)的回火;中溫回火,指溫度在 250 一 500 ℃范圍內(nèi)的回火;低溫回火,指溫度在 250 ℃以下的回火。    

          高溫回火的目的是為了獲得回火索氏體或珠光體為主的組織,以得到良好的綜合機(jī)械性能 ( 既有較高的硬度、強(qiáng)度,又有較好的塑性、韌性 ) 。所以高溫回火常作為調(diào)質(zhì)工序, ( 即淬火加高溫回火 ) 此外也可用于不淬火狀態(tài)下的零件,以消除應(yīng)力,預(yù)防變形的處理,如焊接結(jié)構(gòu)件消除焊接應(yīng)力的處理。高溫回火還作為表面淬火返工處理的中間工序,以消除應(yīng)力,降低硬度,代替退火工序。高溫回火用在正火后,則常常是為了降低硬度、改善切削加工性能。高溫回火還可以用來(lái)作復(fù)雜零件和高合金鋼制造的零件在熱處理前 ( 包括滲碳等 ) 的預(yù)處理工序。    

          中溫回火能保證零件有較高的彈性極限和抗疲勞強(qiáng)度,這時(shí)零件的金相組織是回火屈氏體或回火索氏體。根據(jù)這種特性,中溫回火常用于彈簧、高強(qiáng)度齒輪、錘扦、模具、高車 ( 俗稱天車、行車 ) 車輪及其它車輪踏面的熱處理。    

          低溫回火所得到的組織是回火馬氏體或回火馬氏體加回火屈氏體。一般說來(lái),這種回火不降低或少降低硬度,它的目的主要是為了消除應(yīng)力,故對(duì)于要求高硬度、高耐磨性的零件如高速齒輪、鈾承等零件都采用這種回火。 

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