電動機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的特殊裝置，有交流電動機(jī)和直流電動機(jī)兩種類型。交流電動機(jī)比直流電動機(jī)經(jīng)濟(jì)耐用得多，因而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，是一種量大面廣的傳統(tǒng)產(chǎn)品，在實際應(yīng)用場合，往往要求電動機(jī)能隨意調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，以便獲得滿意的使用效果，但交流電動機(jī)在這方面確是低能兒，于是不得不借助其它手段達(dá)到調(diào)速目的，從而出現(xiàn)了目前的常用各種調(diào)速方法，如變頻調(diào)速，電磁調(diào)速，齒輪調(diào)速等。這些調(diào)速方法雖然都能滿足使用要求，但都存在著這樣或那樣的問題，都加大了調(diào)速成本。究竟能否不借助其它手段只靠交流電動機(jī)本身就能實現(xiàn)滿意的無級調(diào)速呢？雙磁場電動機(jī)作出了肯定的結(jié)論。
   所謂雙磁場電動機(jī)，顧名思義就是具有兩個主磁場的電動機(jī)。其中一個為旋轉(zhuǎn)磁場，氣隙磁密在運行時基本上是恒定的；另一個為靜止磁場，氣隙磁場在運行時可以任意改變，從而使電機(jī)轉(zhuǎn)速任意改變，這樣便達(dá)到了在電機(jī)本身實現(xiàn)平穩(wěn)的無級調(diào)速目的。與目前常用的各種調(diào)速方法比較，雙磁場調(diào)速電機(jī)具有以下主要優(yōu)點：
 1．比變頻調(diào)速經(jīng)濟(jì)
變頻調(diào)速是當(dāng)代最先進(jìn)的調(diào)速方法，其調(diào)速性能已接近直流電機(jī)調(diào)速，已在許多重要領(lǐng)域獲得推廣應(yīng)用。這種調(diào)速方法完全是電子技術(shù)發(fā)揮作用的結(jié)果，故技術(shù)復(fù)雜，設(shè)備成本高，量大面廣的普通場合難以采用。雙磁場調(diào)速電機(jī)無需借助復(fù)雜而昂貴的電子設(shè)備，只需一個可調(diào)節(jié)的小功率直流電源作為勵磁電源，調(diào)節(jié)勵磁電流的大小即可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的快慢，象直流電機(jī)一樣轉(zhuǎn)速從零到最大值平穩(wěn)地變化，調(diào)速成性能不亞于變頻調(diào)速。
 2．比普通電磁調(diào)速高效
   普通電磁調(diào)速的調(diào)速性能比較令人滿意，但有一個最嚴(yán)重的缺點就是效率低，耗能大，發(fā)熱嚴(yán)重，越是低速運行，這個缺點就越突出，故往往被限制在某一轉(zhuǎn)速以上運行。另一個嚴(yán)重缺點是占用空間位置大。普通電磁調(diào)速電機(jī)實際上是一臺機(jī)組，它由一臺普通異步電動機(jī)與一臺電磁離合器組成，且后者比前者的體積大得多，組成機(jī)組后占用很大的空間。雙磁場調(diào)速電機(jī)既優(yōu)于普通電磁調(diào)速電機(jī)的調(diào)速性能，而效率遠(yuǎn)高于后者，可長時間低速運行。體積遠(yuǎn)小于后者，可作為汽車、機(jī)車、船舶等各種運載工具的驅(qū)動電機(jī)。
 3．比齒輪調(diào)速性能優(yōu)越
   齒輪調(diào)速只能是有級調(diào)速，調(diào)速范圍小，不能實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的自動控制，故只能應(yīng)用于專用場合，如機(jī)床、卷繞機(jī)械等，雙磁場調(diào)速電機(jī)既具有齒輪調(diào)速的低速大轉(zhuǎn)矩性能，而且是調(diào)速范圍寬廣的無級調(diào)速。可實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的自動控制，可應(yīng)用于所有需要調(diào)速的使用場合。
雙磁場調(diào)速電機(jī)的主要原材料是電磁線和硅鋼片，無任何特殊材料，任何一個電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在其現(xiàn)有的條件下都可立即投入批量生產(chǎn)。
   雙磁場調(diào)速電機(jī)與上述常用的三種調(diào)速方法比較，優(yōu)點如此明顯，完全可以用來取代這三種類型的傳統(tǒng)產(chǎn)品，達(dá)到這個目標(biāo)不僅可使電機(jī)行業(yè)發(fā)生重大變化，而且將加速與電機(jī)有關(guān)的眾多國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，這對推動人類社會向前發(fā)展將起到不可估量的作用。