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      緊固件業(yè)由價格競爭轉(zhuǎn)向綜合實力競爭


      信息來源:互聯(lián)網(wǎng)    責(zé)任編輯:zk   
        

      “產(chǎn)品開發(fā)由聯(lián)合開發(fā)向自主研發(fā)并重推移,企業(yè)重視引進培養(yǎng)自己的技術(shù)人才,對汽車緊固件配套體系采取共同投資相互參股方式的建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。” 
      中國緊固件行業(yè)在“十五”期間經(jīng)歷了重要的發(fā)展調(diào)整和積累,行業(yè)整體水準(zhǔn)明顯提升。國內(nèi)市場穩(wěn)定在200萬——240萬噸/年,在國際市場也鞏固在150萬——180萬噸/年的基礎(chǔ)上,競爭已從殘酷而單純的價格競爭轉(zhuǎn)向品牌、技術(shù)、產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)和管理的綜合實力的競爭。預(yù)期在今后一個時期內(nèi),行業(yè)將呈現(xiàn)以下發(fā)展態(tài)勢。 
          ——市場集中度將進一步向主流企業(yè)集中。企業(yè)間的差距顯著拉開。大型企業(yè)脫穎而出,形成寧波、溫州、永年和嘉興四大基地,國有、民營、合資三大陣營交相輝映的競爭格局。 
          ——品牌塑造將成為宣傳和拉動市場的主要力量。隨著“十五”期間一大批名牌緊固件企業(yè)脫穎而出,不少企業(yè)已從總體實力的高度打造品牌知名度,將大量的企業(yè)文化因素融入企業(yè)品牌建設(shè),同時品牌的塑造也叢國內(nèi)市場延伸到國際市場。 
          ——產(chǎn)品開發(fā)由聯(lián)合開發(fā)向自主研發(fā)并重推移,企業(yè)重視引進培養(yǎng)自己的技術(shù)人才,對汽車緊固件配套體系采取共同投資相互參股方式的建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。產(chǎn)品的自主化設(shè)計的比重不斷加大將有效地改變中國緊固件業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化競爭的局面。 
          ——市場網(wǎng)絡(luò)覆蓋面擴大,網(wǎng)絡(luò)層次向扁平化發(fā)展,經(jīng)過近10年的長足進展,目前主流品牌的市場網(wǎng)絡(luò)都已經(jīng)逐步走向更加成熟化。企業(yè)由代理商單純流通量的激勵轉(zhuǎn)為集合資金實力管理能力和品牌塑造能力的多元化激勵,產(chǎn)品滲透到石化、船舶、鐵路、民航、電信、電力等相關(guān)領(lǐng)域,或自己生產(chǎn)或采用OEM方式貼牌加工。 
        ——精細(xì)化管理成為企業(yè)的制勝法寶,一些民營企業(yè)由于與主流企業(yè)配套生產(chǎn)引進技術(shù)同時也不斷融入嶄新的企業(yè)管理機制,主流企業(yè)均在ISO9000質(zhì)量體系上引入TS16949體系運行,進一步更新管理載體,不少企業(yè)已經(jīng)成功啟動企業(yè)資源計劃(ERP)工程推進精益生產(chǎn)(TPS)采購的成本效應(yīng)將凸顯出來,并取得成效。

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